Infografis
Balapan JuniorGP yang saya ikuti baru saja berakhir, dan AHRT mengundang saya ke sini agar bisa berbagi dengan kelima adik-adik ini. Utamanya soal pengalaman balap di Eropa, termasuk mandiri hidup di luar negeri, serta menanamkan rasa percaya diri saat berkompetisi.
Bisa bagikan pengalaman Arbi, setelah berakhir turun di IATC apakah yang dijalani?
Sejak akhir Maret 2022, Arbi mempersiapkan diri mengikuti program latihan khusus baik fisik maupun kemampuan balap yang telah disiapkan untuk mencetak performa maksimal di FIM JuniorGP.
Beberapa pendahulu Arbi dari AHRT adalah Dimas Ekky Pratama, Andy Gilang, Gerry Salim dan Mario Suryo Aji yang berlaga GP Moto2 dan Moto3 World Championship. Keempat rider ini secara bergantian menjadi perwakilan Indonesia di grid World Championship sejak 2019 hingga sekarang.
Bagaimana rasanya berkompetisi di luar negeri, melewati lingkup Asia?
Pertama-tama, saya mengucapkan terima kasih kepada Astra Honda yang telah mendukung Arbi sampai sejauh ini. Di Eropa saya mendapatkan nuansa yang sangat kompetitif. Bukan di Asia tidak terasa, ya. Tetapi masih dekat dengan Indonesia, mekanik ada, banyak sosok yang saya kenal ikut turut menyaksikan.
Nah, di Eropa semuanya serba sendiri. Benar-benar tanpa didampingi keluarga, mekanik juga berbeda, mesti belajar bahasa Spanyol agar komunikasi lebih lancar, sampai makanan pun menyesuaikan menu di sana. Tinggal juga sendiri, karena Mario (Mario Suryo Aji, kini balap di Moto3 World Championship bersama Honda Team Asia) tinggal di Barcelona, sedang saya di kota kecil.
Apa komentar soal Sirkuit Mandalika, ada nostalgia atau kenangan khusus di sini?
Indonesia memiliki sirkuit kaliber internasional seperti Sirkuit Mandalika sungguh bikin bangga. Meski kita juga sebelumnya juga sudah punya di Sentul.
Baca Juga: Menyimak Kampung Berseri Astra Suntenjaya Bertani Pakai Pupuk Bekas Cacing
Cuma untuk Mandalika konsep balap bisa dipadukan dengan wisata sehingga para wisatawan atau penyuka balapan bisa mendapatkan pengalaman lebih lengkap. Ya nonton, juga jalan-jalan.
