Infografis
Fabio Quartararo terkesan pada bagian aerodinamika motor Desmosedici GP. Motor tersebut jarang terjadi wheelie di atas sirkuit saat melaju dengan kecepatan kencang.
"Cukup aneh, karena di Mugello perbedaan kecepatannya sekitar 10 km/jam, dan di Jerez juga sekitar 10 km/jam," ungkap El Diablo.
"Jadi saya tidak mengerti, tetapi saya pikir aerodinamika yang mereka miliki di Desmosedici GP sangat besar, dan saya pikir kami perlu banyak bekerja di area itu," bilangnya.
"Aerodinamika itu membuat mereka jarang mendapatkan wheelie. Saya pikir itulah salah satu dari hal-hal penting yang dimiliki Ducati," lanjut Fabio Quartararo.
Apakah saran ini mampu diterima oleh Yamaha demi pengembangan motornya?
