Infografis
Kawasaki harus membalikkan defisit 54 poin di Mandalika apabila mereka ingin mempertahankan gelar, sedangkan tugas Ducati lebih ringan karena hanya mengatasi defisit 16 poin.
Razgatlioglu dan rekan satu timnya Andrea Locatelli di tim Pata Yamaha with Brixx WorldSBK telah berkontribusi ke pundi-pundi poin Yamaha dan ingin membantu pabrikan Jepang itu merebut titel konstruktor untuk yang kedua kalinya dalam sejarah WSBK.
Yamaha untuk pertama kalinya merebut juara konstruktor pada 2007 setelah mengalahkan Honda.
Sementara Ducati ingin menambah koleksi trofi ke-17 setelah belum menjuarai klasemen konstruktor lagi sejak 2011.
Gelar tim terbaik 2021 juga masih terbuka antara Pata Yamaha with Brixx WorldSBK, Aruba.it Racing-Ducati dan Kawasaki Racing Team WorldSBK.
Pata mengantongi keunggual 59 poin atas Aruba.it Racing-Ducati, sedangkan KRT terpaut 87 poin dari pemuncak klasemen.
Kedua pebalap dari masing-masing tim akan mendapat 111 poin di sepanjang akhir pekan ini bila mereka finis 1-2 di ketiga balapan.
Sedangkan di kategori tim non-pabrikan, GRT Yamaha telah mengunci titel tim independen terbaik di Argentina.
Seri penutup musim WSBK akhir pekan ini juga akan diramaikan dengan empat balapan pemungkas Idemitsu Asia Talent Cup
Baca Juga: Berkat WSBK di Sirkuit Mandalika Hunian Hotel di Lombok Naik 100 Persen
Pebalap Jepang Taiyo Furusato memimpin puncak klasemen sementara setelah memenangi keempat balapan di Qatar dan mengemas 100 poin, unggul 41 poin atas rival terdekatnya Danial Sharil asal Malaysia.
