Setir mobil tersebut mundur tatkala berada di trek lurus, lalu maju kembali seperti awal saat memasuki tikungan.
Pihak Mercedes pun angkat bicara terkait misteri setir Hamilton.
Tim yang berbasis di Barckley, Inggris itu memperkenalkan sistem baru di kemudi mobil W11 yang disebut dual-axis steering (DAS), atau sistem kemudi poros ganda.
Baca Juga: Jadi Topskor Laga Indonesia vs Korsel, Abraham: Kalau Kalah Buat Apa?