Infografis
Suara.com - Inovasi Ducati di MotoGP dengan menghadirkan winglet di bagian bawah motor, memang sempat menuai kontroversi. Meski pada akhirnya tim pabrikan lain mengikuti. Baru-baru ini, Danilo Petrucci mengungkapkan impresinya terhadap winglet tersebut.
Winglet Ducati yang menuai kontroversi pada awal MotoGP yang berlangsung di Qatar, memiliki fungsi untuk mengalirkan udara langsung ke roda belakang.
Pembalap tim Ducati Mission Winnow, Danilo Petrucci mengaku tidak begitu merasakan perubahan yang signifikan dari winglet tersebut.
Dilansir SpeedWeek, Petrucci mengatakan "Aku tidak selalu mendapat apa yang Aku inginkan di motor. Terkadang, ada parts yang hanya membantu mendinginkan bagian lain, tapi tidak memberi efek yang cukup pada balapan. Contohnya, Aku tidak pernah mengalami masalah pada rem depan,"
Baca Juga: Suap Proyek Jalan di Bengkalis, KPK: Direktur MBA Rugikan Negara Rp 105 M
![Pebalap Ducati, Danilo Petrucci, jadi yang tercepat pada hari terakhir tes pramusim MotoGP 2019 di Sirkuit Sepang, Malaysia, Jumat (8/2). [AFP/Mohd Rasfan]](https://media.suara.com/pictures/original/2019/02/08/65986-danilo-petrucci.jpg)
Pengembangan aerodinamika yang diinisiasi Ducati dengan winglet tersebut, juga mempengaruhi regulasi pada MotoGP 2019, yang berlaku per 7 Maret kemarin.
Sempat menuai kontroversi, hingga akhirnya ditiru tim pabrikan lain. Tapi Danilo Petrucci malah menganggap tak rasakan perbedaan berarti. Akankah winglet tersebut terus digunakan dan dikembangkan?
