Harga Separo Honda BeAT, Sudah Keyless: Intip Pesona Ampere Reo 80

Selasa, 15 April 2025 | 20:26 WIB
Harga Separo Honda BeAT, Sudah Keyless: Intip Pesona Ampere Reo 80
Ampere Reo 80 (Ampere)
Follow Suara.com untuk mendapatkan informasi terkini. Klik WhatsApp Channel & Google News

Suara.com - Ketika harga Honda BeAT—motor skutik terpopuler di Indonesia—terus merangkak di kisaran Rp 20 jutaan, sebuah kejutan datang dari arah yang tak terduga. Ampere Reo 80, motor listrik garapan Greaves Electric Mobility Limited (GEML), muncul dengan banderol yang nyaris separuhnya.

Di tengah tren kendaraan ramah lingkungan, kehadiran motor ini bukan hanya soal harga murah, tapi juga soal perubahan cara pandang terhadap mobilitas masa depan.

Ampere Reo 80 hadir sebagai jawaban atas kebutuhan masyarakat akan transportasi ramah lingkungan yang terjangkau.

Dengan desain yang modern dan pilihan warna menarik (putih, merah, dan biru), motor listrik ini mencoba merangkul segmen pengguna yang menginginkan kendaraan praktis untuk mobilitas sehari-hari.

Dibandingkan dengan Honda BeAT yang telah menjadi benchmark motor skutik konvensional, Reo 80 menawarkan proposisi nilai yang berbeda dengan pendekatan teknologi hijau.

Dari sisi teknologi, Ampere Reo 80 dibekali baterai LFP (Lithium Ferro Phosphate) berkapasitas 1,44 kWh yang menjanjikan jarak tempuh hingga 80 kilometer dalam sekali pengisian.

Ampere Reo 80 (Ampere)
Ampere Reo 80 (Ampere)

Meskipun kecepatan maksimalnya terbatas pada 25 km/jam, motor ini mengkompensasinya dengan torsi yang impresif mencapai 35 Nm, berkat penggunaan motor listrik DC Brushless dengan peak power 0,25 kW.

Karakteristik ini membuatnya ideal untuk penggunaan dalam kota, terutama di area dengan lalu lintas padat.

Dalam hal fitur, Ampere tidak pelit memberikan perlengkapan modern. Panel instrumen full digital berwarna memberikan informasi yang jelas kepada pengendara, sementara sistem Keyless Start menambah kenyamanan pengoperasian.

Baca Juga: Gelombang Kejutan di Industri EV: Raja Motor Listrik Tersandung Skandal Tak Terduga

Aspek keselamatan juga diperhatikan dengan hadirnya sistem pengereman cakram di kedua roda, memberikan kendali yang lebih baik dibandingkan sistem rem tromol konvensional.

BERITA TERKAIT

REKOMENDASI

TERKINI