Bayangkan Anda sedang melaju di jalanan padat, tiba-tiba terjadi senggolan ringan dengan kendaraan lain.
Siapa yang pertama kali kena imbas? Ya, spion-lah yang jadi tameng pertama, menahan benturan yang seharusnya langsung menghantam setang motor Anda.
Fungsi ini bukan main-main. Dalam kondisi tertentu, spion yang “berkorban” ini bisa mencegah Anda kehilangan kendali, menyelamatkan Anda dari risiko jatuh atau kecelakaan lebih parah.
Tanpa disadari, komponen mungil ini punya jiwa pahlawan—diam-diam bekerja keras demi keselamatan Anda.
Hasil Riset, Bukan Sekadar Iseng
Jangan salah! Ukuran spion standar bukanlah hasil karya iseng para desainer. Ini adalah buah dari penelitian mendalam dan pengujian berulang untuk menemukan dimensi paling ideal - menyeimbangkan keamanan, fungsi, dan kenyamanan pengendara. Canggih bukan?

Spion Kecil = Keren? Pikir Lagi!
Spion kecil alias model aftermarket memang sering jadi andalan buat pengendara yang ingin tampilan motornya makin sporty.
Kesan elegan dan minimalis memang bikin motor tampak keren, apalagi buat yang doyan modifikasi.
Baca Juga: Pembalap Astra Honda Motor Rebut Posisi 3 Besar di ATC Qatar
Tapi tunggu dulu—di balik gaya yang oke itu, ada risiko besar yang mengintai.