Infografis
Suara.com - Pebalap muda berbakat yang tergabung dengan Astra Honda Racing Team (AHRT), Arsenio Al Ghifari, bertekad melesat raih juara di Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Motocross 2025 pada kelas MX2 menggunakan CRF250R.
Seri pembuka Kejurnas akan diselenggarakan di Sirkuit Akarmas Sumbing Mountain, Wonosobo, Jawa Tengah, pada 12-13 April 2025.
Dalam Kejurnas MX2 2025 ini, Arsenio yang mengandalkan CRF250R, yang telah terbukti kompetitif di lintasan nasional maupun internasional. Tahun lalu, Arsenio menunjukkan semangat luar biasa dalam Kejurnas Motocross kelas MX2.
Menderita cedera setelah berjuang di ajang kejuaraan dunia MX2, dirinya tetap tampil gigih dan mampu finish di posisi kedua pada dua race putaran akhir Kejurnas Motocross 2024 di Wonosobo.
"Target saya tahun ini tentu meraih juara nasional bersama Astra Honda. Persiapan sudah saya lakukan dengan maksimal. Saya akan berusaha menggapai hasil terbaik di semua seri tahun ini, termasuk seri pembuka yang akan dilaksanakan di Wonosobo ini," ujar Arsenio, Jumat (11 April 2025).
Keikutsertaan Arsenio dalam Kejurnas Motocross 2025 merupakan bagian dari program pembinaan pebalap berjenjang yang dilakukan oleh PT Astra Honda Motor (AHM).
Sejak 2019, AHM telah membentuk tim motocross AHRT yang bertanding di ajang nasional dan internasional, termasuk Motocross Grand Prix (MXGP).
General Manager Marketing Planning & Analysis AHM, Andy Wijaya, menyatakan program ini bertujuan untuk mengembangkan talenta pebalap muda Indonesia agar dapat berprestasi di tingkat dunia.
"Kami tak hanya serius pada balap on road. Adu ketangkasan di lintasan off road juga menjadi bagian dari roadmap pembinaan balap berjenjang yang dilakukan AHM. Kami temani selalu semangat crosser muda Indonesia untuk tampil membanggakan dan membawa harum nama bangsa Indonesia di kancah dunia," kata Andy.
Baca Juga: Honda Rilis Skutik Bongsor Berbasis PCX 150, Dilengkapi Kamera Canggih Buat Ngonten
Honda CRF250R bukanlah motor yang diproduksi di Indonesia. CRF250R merupakan motor balap motocross yang digunakan dalam kompetisi seperti MXGP, dan biasanya diimpor dan dimodifikasi oleh penggemar untuk keperluan balapan atau modifikasi khusus.
Modifikasi CRF250R umumnya diarahkan untuk meningkatkan performa dan ketahanan dalam balapan motocross, bukan untuk penggunaan harian. Di Indonesia sendiri, PT Astra Honda Motor hanya menawarkan CRF250 Rally yang menyasar para bikers penyuka petualang dengan tenaga besar dan juga CRF250L. Masing-masing ditawarkan dengan harga Rp93,9 juta dan Rp80,4 juta.
Model paling baru pada model ini dibekali beberapa ubahan yang membuatnya lebih kencang, ringan dan kuat untuk kompetisi.
Seperti dikutip dari Motorcycle, CRF250R baru mengalami sejumlah perubahan pada mesin dan sasis. Mesin didesain ulang menghasilkan lebih banyak torsi di putaran rendah.
Motor ini mengandalkan mesin Mesin 249cc, satu silinder, berpendingin cairan, double-overhead camshaft, empat katup diperbaiki untuk meningkatkan torsi pada rpm rendah melalui modifikasi asupan udara.
Di atas kertas, mesin yang ada mampu menghasilkan peningkatan daya sebesar 20 persen pada 6.500 rpm dari model sebelumnya, sementara tenaga di bagian atas Honda CRF250R sama.
