Infografis
Di balik tampilan gagahnya, Hero Hunk 150 XTEC menyimpan performa tangguh. Ditenagai oleh mesin 149,2 cc berpendingin udara, motor ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 14,2 hp pada 8.500 rpm dan torsi puncak 12,6 Nm pada 6.500 rpm.
Sistem bahan bakar masih menggunakan karburator Euro 3, yang dikenal mudah dalam hal perawatan dan cukup irit untuk penggunaan harian maupun touring.
Fitur Keselamatan Tak Kalah dari Motor Mahal
Soal keamanan, Hero Hunk 150 XTEC tidak main-main. Motor ini dilengkapi dengan rem cakram depan 276 mm dan rem belakang 220 mm, didukung oleh ABS single channel yang memberikan pengereman stabil dan responsif.
Untuk suspensi, digunakan teleskopik di bagian depan dan monoshock belakang dengan 7 tingkat penyesuaian, menjamin kestabilan bahkan saat melintasi medan menantang.
Teknologi Modern yang Mendukung Pengalaman Berkendara
Motor ini juga dibekali berbagai fitur modern seperti speedometer digital yang informatif, konektivitas Bluetooth untuk integrasi ke ponsel, serta pemantauan real-time berbagai parameter penting kendaraan.
Tak ketinggalan, ada lampu parkir fungsional yang memberikan visibilitas lebih saat berhenti di malam hari.
Ban Lebar untuk Cengkeraman Maksimal
Baca Juga: Kisah Karimun Wagon R Bak Bumi dan Langit: Di Indonesia Disuntik Mati, Di Negara Ini Laris Manis
Dibekali ban berkualitas dari MRF, Hero Hunk 150 XTEC memiliki ban depan berukuran 100/80-17 dan belakang 130/70-17, yang menjamin cengkeraman optimal bahkan pada kecepatan tinggi.
