Suara.com - Perbedaan antara Honda PCX 160 ABS dan Honda PCX 160 CBS masih menjadi pertanyaan bagi calon konsumen yang tertarik dengan skutik bongsor dari Honda ini.
Pada dasarnya, baik Honda PCX 160 ABS dan Honda PCX 160 CBS menawarkan fitur yang berbeda sesuai dengan namanya. Namun demikian, adanya opsi dua varian jadi cara perusahaan otomotif berlogo sayap mengepak ini untuk mengakomodasi kebutuhan dari pengendara.
Meski keduanya berasal dari varian yang sama, terdapat perbedaan signifikan dalam hal sistem pengereman, teknologi keamanan, dan kemudahan penggunaan.
Seperti dikutip dwri laman Wahana Honda, Senin (31 Maret 2025), ABS (Anti-Lock Braking System) dan CBS (Combi Brake System) merujuk pada sistem pengereman yang dimiliki oleh sepeda motor Honda PCX 160 .

ABS bekerja secara elektronik dan menggunakan sensor untuk mendeteksi pengereman mendadak, sehingga rem tidak mengunci dan memberikan keamanan lebih pada pengendara.
Sementara itu, CBS bekerja secara mekanis dan mengoordinasi pengereman antara roda depan dan belakang untuk memberikan stabilitas serta pengendalian yang lebih baik.
Berikut perbedaan-perbedaan antara Honda PCX ABS dan Honda PCX ABS :
Perbedaan Sistem Pengereman
- Honda PCX 160 ABS fokus pada pengereman roda depan dan belakang.
Baca Juga: Evolusi Berkendara Premium, New Honda PCX160 Resmi Mengaspal di Yogyakarta
- Honda PCX 160 CBS mengoordinasi pengereman antara roda depan dan belakang.
- Honda PCX 160 ABS memiliki keunggulan pada keamanan pengereman mendadak.
- Honda PCX 160 CBS memberikan stabilitas saat pengereman, terutama dalam kondisi ekstrem.
Perbedaan Lainnya
- Ukuran kampas rem Honda PCX 160 CBS lebih besar ketimbang kampas rem Honda PCX 160 ABS.
- Honda PCX 160 ABS sedikit lebih berat dibandingkan varian CBS.
- Panel instrumen Honda PCX 160 ABS menampilkan informasi tambahan terkait ABS dan HSTC.
- Honda PCX 160 ABS sering kali dianggap lebih premium.
- Stiker bodi motor Honda PCX 160 ABS memiliki desain yang lebih mewah dibandingkan dengan stiker versi CBS.

- Honda PCX 160 juga memiliki varian RoadSync yang sudah dibekali Anti-Lock Braking System (ABS).
Fitur
Honda PCX 160 dilengkapi dengan fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) memastikan ban belakang tidak mudah selip di jalan licin.
Fitur keyless atau Honda Smart Key juga menjadi standar di seluruh varian, memberikan kemudahan dalam pengoperasian tanpa harus menggunakan kunci konvensional.
Spesifikasi Mesin
Meski memiliki perbedaan dari sistem pengereman, namun kedua varian ini menggendong mesin yang sama.
Honda PCX 160 mengusung mesin berkapasitas 156,9 cc dengan teknologi eSP+ (Enhanced Smart Power Plus) yang memberikan tenaga maksimum 15,8 hp pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14,7 Nm pada 6.500 rpm.
Mesin ini memiliki sistem pendingin cairan yang menjaga suhu tetap stabil meskipun digunakan dalam perjalanan panjang.
Salah satu keunggulan mesin ini adalah konsumsi bahan bakar yang hemat. Dengan fitur Idling Stop System aktif, Honda mengklaim konsumsi bahan bakar PCX 160 mencapai 45 km/liter berdasarkan metode pengujian ECE R40 Euro 3.
Harga Honda PCX 160
Saat ini harga motor Honda PCX 160 dipasarkan dengan banderol mulai dari Rp33,9 juta. Di segmen skutik bongsor, Honda PCX 160 menjadi penantang Yamaha NMax 155. Keduanya sama-sama menyasar konsumen yang membutuhkan skutik premium untuk penggunaan harian di dalam kota ataupun pecinta touring.