Cara Kerja Fitur ACC Mitsubishi XForce Ultimate DS, Tetap Aktif Dikecepatan Rendah

Kamis, 27 Maret 2025 | 13:08 WIB
Cara Kerja Fitur ACC Mitsubishi XForce Ultimate DS, Tetap Aktif Dikecepatan Rendah
Mitsubishi XForce Ultimate DS dibekali dengan teknologi keselamatan canggih Diamond Sense. [Dok MMKSI]
Follow Suara.com untuk mendapatkan informasi terkini. Klik WhatsApp Channel & Google News

Suara.com - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) memperkenalkan varian terbaru dari model Mitsubishi Xforce, yakni Mitsubishi Xforce Ultimate with Diamond Sense (Ultimate DS), untuk melengkapi dua varian yang sudah lebih dulu diperkenalkan yakni Mitsubishi Xforce Ultimate, dan Mitsubishi Xforce Exceed.

Sesuai dengan nama yang tersemat, Mitsubishi Xforce Ultimate DS telah dibekali teknologi Diamond Sense, yakni perangkat fitur bantuan keselamatan yang lebih lengkap dari varian sebelumnya.

Adapun fitur keselamatan pada model Mitsubishi Xforce yang termasuk pada Diamond Sense terdiri dari ACC (Adaptive Cruise Control), AHB, FCM, LCDN, BSW, RCTA.

Fitur Adaptive Cruise Control (ACC) yang terdapat pada Mitsubishi Xforce Ultimate with Diamond Sense, tidak hanya memungkinkan mobil berjalan sendiri dengan membebaskan kerja pengemudi dari pedal gas dan juga pedal rem.

Mitsubishi XForce with Diamond Sense Sebagai Varian Tertinggi Meluncur GJAW 2024. (Foto: SUARA.com/Manuel Jeghesta)
Mitsubishi XForce with Diamond Sense Sebagai Varian Tertinggi Meluncur GJAW 2024. (Foto: SUARA.com/Manuel Jeghesta)

 Lebih jauh, ACC juga bisa membuat mobil menyesuaikankecepatan dengan kondisi lalulintas. Berkat penggunaan laser dan sensor-sensor pendukung lainnya, mobil bisa melakukanakselerasi dan pengereman secara otomatis (adaptif) mengikuti ritme mobil di depannya.

Selain itu, mobil juga akan menjaga kecepatan dengan kendaraan di depannya tanpaharus menekan pedal gas dan pedal rem.

"Fitur yang menjadi unique point dari ADAS ini di Xforce adalah di adaptive cruise control bisa juga digunakan dalam kondisi low speed, sangat bermanfaat terutama bagi Jakarta atau kota besar yang kondisi trafficnya sangat padat," ujar Guntur Harling, General Manager of Product Strategy Division PT MMKSI, Kamis (27/3/2025).
 
Sedangkan Rifat Sungkar selaku Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia menambahkan, Xforce Ultimate DS ini memang untuk perjalanan jauh sangat membantu, dikarenakan Adaptive Cruise Control ini bisa sampai dengan kecepatan 0 km per jam.

"Jadi dari mulai kencang sampai 0 km per jam, dia bisa bereaksi.  Untuk mentrigger nyalanya lagi, tinggal pencet rest atau tombol cruise control bagian atas ke atas dan mobil akan bergerak dengan sendirinya," jelas Rifat.
 
Cara menggunakan fitur Adaptive Cruise Control pada Mitsubishi Xforce Diamond Sense:
 
- Tekan tombol “ACC ON” pada setir.
- Arahkan switch ke “SET” pada setir di kecepatan sekitar30 km/jam (stop & go), 40-50 km/jam (low speed follow), atau 80 km/jam (high speed follow).
- Pastikan indicator di cluster berubah menjadi warna hijau.
- Mengikuti mobil di depan hingga berhenti (sampai 3 detik), tanpa mengoperasikan rem/gas ACC akan tetapaktif untuk mengikuti mobil depan.
 
Ketentuan Operasi:
 
- Range kecepatan operasi 0 – 135 km per jam
- Untuk pengaktifan awal, mobil harus melaju setidaknya30 km/jam agar ACC dapat bekerja.
- Ketika aktif, dapat mengikuti kendaraan di depan hinggaberhenti total.
- Jika berhenti total kurang dari 3 detik, mobil dapatlangsung mengikuti kembali kendaraan di depan.
- Jika berhenti lebih dari 3 detik, ACC dapat langsung diaktifkan hanya dengan memainkan switch ke “RES +” pada setir.
- Jika non-aktifkan, ACC dapat diaktifkan kembali dengan mengarahkan switch ke “SET -” di kecepatan lebih dari 30 km/jam.
- Kecepatan ACC dapat ditambah/dikurangi denganmenekan tombol “CANCEL” ke atas atau ke bawah(bukan ditekan).
- Di jalan yang berbelok, sistem ACC akan melakukan perlambatan dengan mendeteksi pergerakan setir.
 
Sistem ACC secara otomatis akan tidak aktif jika:
 
- Mengoperasikan rem atau gas secara manual.
- Mengaktifkan rem parkir elektrik.
- Mematikan tombol ACC di setir.
- Memindahkan tuas transmisi selain posisi “D” termasuk“DS”.

Baca Juga: Mitsubishi Fuso: Truk China Banjiri Indonesia, Tapi Tak Kelihatan

BERITA TERKAIT

REKOMENDASI

TERKINI