Infografis
Suara.com - Setiap pemilik motor matic pasti pernah dibuat resah oleh suara-suara asing yang muncul dari kendaraan kesayangannya. Di antara berbagai bunyi mencurigakan tersebut, suara klotok-klotok menjadi salah satu yang sering dikeluhkan pengguna motor matic.
Bunyi ini berasal dari area CVT (Continuously Variable Transmission) kerap menjadi momok yang mengganggu ketenangan pengendara.
Meski banyak yang menduga suara ini berasal dari masalah serius seperti kerusakan piston, sebenarnya penyebab utamanya jauh lebih sederhana namun tetap tidak boleh diabaikan.
Dilansir dari berbagai sumer, biang keladi dari suara mengganggu ini seringkali berasal dari komponen mungil bernama slide piece atau slider.
Bagian kecil namun vital ini berperan sebagai perapat tutup rumah roller dalam sistem CVT.
Layaknya sepatu yang aus karena terlalu sering dipakai, slide piece pun dapat mengalami keausan atau 'oblak' seiring waktu.
Akibatnya, tutup rumah roller tidak dapat menutup dengan sempurna dan menciptakan bunyi klotok-klotok yang khas.
Meskipun terkesan sepele, kerusakan pada slide piece dapat memicu efek domino yang merugikan.
![Dalaman dari CVT yang ada pada motor matic. [ANTARA/Ho/Autochem.id]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2025/01/27/25025-cvt.jpg)
Ibarat sebuah lubang kecil di perahu yang dibiarkan, masalah ini dapat berkembang menjadi kerusakan yang lebih serius.
Roller dapat mengalami keausan prematur hingga menjadi 'peyang', yang pada akhirnya akan mempengaruhi kinerja transmisi secara keseluruhan.
Bahkan dalam kasus yang parah, kerusakan dapat menjalar hingga ke tutup rumah roller dan komponennya, menyebabkan biaya perbaikan yang jauh lebih besar dibandingkan penggantian slide piece di awal.
Baca Juga: Kenali Ciri Motor Matic Kehabisan Oli Mesin, Jangan Disepelekan
Agar motor matic tetap dalam kondisi optimal dan terhindar dari masalah pada sistem CVT, pemilik kendaraan disarankan untuk melakukan perawatan berkala sesuai jadwal yang telah ditetapkan oleh pabrikan.
