Honda PCX160 hadir dengan dimensi yang proporsional, yakni panjang 1.936 mm, lebar 742 mm, dan tinggi 1.123 mm.
Skutik premium ini memiliki jarak sumbu roda 1.313 mm dengan ground clearance 135 mm, serta ketinggian tempat duduk 764 mm.
Untuk bobot, varian CBS dan ABS memiliki berat kosong 132 kg, sedangkan varian RoadSync sedikit lebih berat di angka 133 kg.
Dari segi performa, PCX160 dibekali mesin 4-langkah 4-valve dengan teknologi ESP+, berkapasitas 156.9 cc (bore x stroke: 60 x 55.5 mm).
Mesin ini menggunakan sistem transmisi otomatis V-Matic dengan kopling otomatis sentrifugal tipe kering. Dengan sistem pendingin cairan dan suplai bahan bakar PGM-FI, mesin ini memiliki kompresi 12:1. PCX160 mampu menghasilkan daya maksimum 11,8 kW (16 PS) pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 14,7 Nm pada 6.500 rpm.
Untuk kenyamanan berkendara, PCX160 menggunakan rangka Double Cradle dengan suspensi teleskopik di depan dan suspensi ganda di belakang (khusus tipe RoadSync dilengkapi tabung).
Ban tubeless ukuran 110/70-14 M/C di depan dan 130/70-13 M/C di belakang dipasangkan dengan velg racing. Sistem pengereman menggunakan cakram hidrolik di depan dan belakang, dengan pilihan teknologi CBS atau ABS.
Dari segi kapasitas, PCX160 dilengkapi tangki bahan bakar 8,1 liter dan kapasitas oli mesin 0,8 liter. Untuk sistem kelistrikan, motor ini menggunakan baterai 12V-5Ah tipe MF, sistem pengapian Full Transisterized, dan busi NGK LMAR8L-9. Fitur starter elektrik melengkapi kemudahan pengoperasian skutik premium ini.
Baca Juga: Suzuki Diam-Diam Punya Jagoan Baru, Siap Tantang Yamaha NMAX dan Honda PCX?