Pada gambar paten, desain knalpot menonjol dari bodi dengan dua pipa knalpot terpisah, menunjukkan bahwa ini bisa jadi merupakan mesin dua silinder.
Sistem pembuangan terletak cukup dekat dengan kaki pengendara, yang dapat menjadi keuntungan saat mengoperasikan kendaraan dalam kondisi cuaca dingin, tetapi dapat menjadi kerugian di lingkungan panas.

Ini adalah contoh bagaimana Benda berusaha mengimbangi antara estetika dan fungsionalitas.
Benda belum mengumumkan informasi rinci tentang model skutik terbaru ini, namun diperkirakan produk tersebut bisa diluncurkan pertengahan tahun 2025 dan tersedia di pasaran pada akhir tahun atau awal tahun 2026.
Ini akan menarik perhatian banyak penggemar otomotif yang mencari alternatif dengan desain klasik dan teknologi modern.
Munculnya motor baru asal Cina ini tentu akan memperketat persaingan di pasar skutik premium. Vespa 946, dengan harga yang mencapai ratusan juta rupiah, telah menjadi simbol kemewahan dan keunikan.
Namun, jika Benda dapat menawarkan produk dengan kualitas dan desain yang setara atau bahkan lebih inovatif, maka ini bisa menjadi ancaman serius bagi dominasi Vespa di pasar skutik kelas atas.