Begitu juga dalam hal torsi, J6 memimpin dengan 220 Nm, jauh meninggalkan Jimny yang hanya mampu menghasilkan 130 Nm pada 4.000 rpm.
4. Suspensi dan Rem
Dalam urusan pengereman dan suspensi, Chery J6 dan Suzuki Jimny menunjukkan perbedaan karakter yang cukup mencolok.
Chery J6 hadir dengan pendekatan modern dan mewah, memanjakan pengendara dengan sistem rem cakram di semua rodanya, dilengkapi fitur canggih EPB with Autohold yang memudahkan pengendara saat berhenti di tanjakan.
Suspensinya pun tidak main-main, menggunakan setup MacPherson Strut di depan dan Multi-Link di belakang yang menjanjikan kenyamanan maksimal di jalan raya.
Sementara itu, Suzuki Jimny tetap setia dengan DNA off-road-nya, mengandalkan kombinasi rem cakram solid di depan dan rem tromol di belakang.
Suspensinya mengadopsi sistem 3-Link Rigid Axle with Coil Spring baik di depan maupun belakang, setup yang sudah terbukti tangguh untuk petualangan off-road.
5. Velg dan Ban

Chery J6 tampil lebih gagah dengan velg alloy berdiameter 18 inci yang dibalut ban berukuran 225/60, memberikan tampilan yang lebih modern dan stance yang lebih mantap di jalan raya.
Baca Juga: Resmi Jadi Gubernur Jabar, Dedi Mulyadi Tolak Mobil Dinas: Anggaran Aneh-aneh Saya Hapus!
Sementara itu, Suzuki Jimny tetap setia dengan konsep klasiknya, mengandalkan velg alloy 15 inci yang lebih mungil namun tangguh, dipadu dengan ban 195/80 yang lebih ramping - kombinasi yang sudah terbukti handal untuk petualangan off-road.