Suara.com - Siapa bilang KTM sedang goyah? Pabrikan motor asal Austria yang dikabarkan bangkrut ini justru membuat kejutan besar
Dilansir dari 2banh.vn, mereka meluncurkan dua jagoan Supermoto terbarunya - KTM 125 SMC R dan 390 SMC R 2025. Langkah berani ini seolah menampar keras rumor-rumor miring yang beredar tentang kondisi keuangan mereka.
Layaknya kakak-adik yang kompak, kedua motor ini hadir dengan karakter berbeda namun sama-sama menggoda.
Si bungsu 125 SMC R siap merangkul para pemula yang ingin mencicipi sensasi Supermoto, sementara sang kakak 390 SMC R menantang para rider berpengalaman untuk menjajal kemampuannya yang lebih gahar.
Baca Juga: Harga PCX 160 2025 di Jepang Selisih Rp 8,5 Juta, Tapi Efisiensinya Juara
DNA balap KTM mengalir kental dalam darah kedua motor ini. Rangka baja dua bagian yang baru dirancang khusus untuk gaya Supermoto, dipadu dengan swing arm aluminium yang 'dipinjam' dari 390 Adventure R.
Suspensi WP APEX 43mm dengan travel 230mm siap menaklukkan berbagai medan, bahkan 390 SMC R dimanjakan dengan 30 level pengaturan yang bisa disetel tanpa perlu repot mencari kunci.
Jantung mekanis LC4c generasi baru mereka tidak hanya bertenaga, tapi juga lebih ramah di kantong dengan interval servis yang lebih panjang.
Teknologi modern mengalir dari ujung ke ujung - mulai dari layar TFT 4,2 inci yang bisa terhubung dengan smartphone, hingga sistem pencahayaan LED yang membelah gelap malam.
Yang membuat 390 SMC R lebih istimewa adalah velg jari-jari 17 inci dengan ban Michelin Power 6-nya, plus kemampuan menyesuaikan preload dan rebound pada suspensi belakang.
Baca Juga: Ular Besi dari Taiwan yang Siap Gebrak Skutik Premium: Intip Pesona SYM MMBCU 2025
Sementara adiknya, 125 SMC R, tetap tampil memukau dengan pelek cor dan pengaturan preload yang lebih sederhana.
Dengan peluncuran ini, KTM membuktikan bahwa mereka bukan hanya paham akan hasrat para petualang aspal, tapi juga berani berinovasi untuk memenuhinya.
Duo Supermoto ini bukan sekadar motor baru - ini adalah manifesto KTM bahwa mereka masih raja di jalurnya, siap mengaum lebih keras di kancah roda dua global!