Suara.com - Dengan merger yang tampaknya semakin tak terelakkan, Honda dan Nissan mempertimbangkan untuk memanfaatkan infrastruktur manufaktur truk dan SUV Nissan.
Dilansir dari The Drive, Noriya Kaihara, Wakil Presiden Eksekutif Honda, mengatakan bahwa meskipun kedua perusahaan sangat tertarik untuk berbagi biaya pengembangan teknologi generasi berikutnya.
Ini juga termasuk investasi dalam platform kendaraan yang didefinisikan oleh perangkat lunak baru.
Kedua perusahaan juga perlu mencari cara untuk mengurangi redundansi dan memanfaatkan manufaktur yang ada dalam jangka pendek.
Baca Juga: Sekaliber WR-V: Kia Siapkan SUV Diesel 1500cc, Kapan Meluncur?
Rumor telah beredar bahwa kedua produsen mobil tersebut mungkin akan berbagi fasilitas, dan Kaihara secara efektif mengonfirmasi bahwa diskusi semacam itu kemungkinan besar akan berlangsung.
Kedua produsen tersebut mengoperasikan beberapa fasilitas penelitian dan manufaktur di Amerika Serikat.
Pasar Amerika untuk Accord, CR-V, Odyssey, Passport, Pilot, dan Ridgeline semuanya dibangun di sini, bersama dengan Acura Integra, MDX, RDX, dan TLX.
Di sisi Nissan, mereka membangun Frontier, Murano, Pathfinder, dan Rogue di sini, bersama dengan Infiniti QX60.
Masalahnya, kata Kaihara, adalah bahwa kapasitas Honda sudah maksimal. Namun, Nissan mungkin tidak begitu. Kaihara menolak menjelaskan lebih lanjut tentang pengetahuannya mengenai output Nissan saat ini, tetapi ia sangat mengisyaratkan bahwa Nissan memiliki kapasitas yang lebih.
Baca Juga: Beda Cak Imin dengan Raffi Ahmad Soal Kendaraan Dinas: Saya Pakai Patwal Kalau Sangat Butuh Saja