Infografis
Ruas Jabodetabek - Jagorawi
- Rest Area Km 10 A: DC 60 kW
- Rest Area Km 21 B: DC 50 kW
- Rest Area Km 45 A: DC 60 kW
Jalan Tol Jakarta-Tangerang
- Rest Area Km 13 A: DC 60 kW
- Rest Area Km 14 B: AC & DC 82,5 kW
Jalan Tol Jakarta-Cikampek
- Rest Area Km 6 B: AC 22 kW, DC 25 kW, DC 200 kW
- Rest Area Km 19 A: DC 50 kW, DC 24 kW
- Rest Area Km 19 B: DC 50 kW, DC 24 kW
- Rest Area Km 39 A: DC 50 kW
- Rest Area Km 42 B: DC 50 kW
- Rest Area Km 52 B: DC 50 kW
- Rest Area Km 57 A: AC 22 kW, DC 25 kW, DC 200 kW
- Rest Area Km 62 B: AC 22 kW, DC 25 kW, DC 200 kW
Ruas Cipularang dan Padaleunyi
Jalan Tol Cipularang
- Rest Area Km 72 A: DC 50 kW, DC 24 kW
- Rest Area Km 72 B: DC 50 kW, DC 24 kW
- Rest Area Travoy Km 88 A: AC 22 kW, DC 200 kW, DC 50 kW, DC 24 kW, DC 100 kW
- Rest Area Travoy Km 88 B: AC 22 kW, DC 200 kW, DC 50 kW, DC 24 kW, DC 100 kW
- Rest Area Km 97 B: DC 60 kW
- Rest Area Km 125 B: DC 120 kW
Jalan Tol Padaleunyi
- Rest Area Km 147 A: DC 50 kW, DC 200 kW
- Rest Area Km 149 B: DC 50 kW, DC 24 kW
Ruas Palikanci dan Batang-Semarang
Jalan Tol Palikanci
- Rest Area Travoy Km 207 A: DC 50 kW (2x), DC 100 kW, AC 22 kW, DC 66 kW
- Rest Area Km 208 B: DC 50 kW (2x), DC 24 kW
Jalan Tol Batang-Semarang
Baca Juga: NETA Umumkan Langkah Strategis di Indonesia, Hadapi Pertarungan Segmen Mobil Listrik 2025
- Rest Area Travoy Km 360 B: DC 50 kW
- Rest Area Travoy Km 379 A: AC 7.4 kW, DC 200 kW (2x), DC 100 kW, AC 22 kW, DC 66 kW
- Rest Area Travoy Km 389 B: AC 7.4 kW, DC 50 kW, DC 100 kW, AC 22 kW
- Rest Area Travoy Km 391 A: DC 50 kW
Ruas Semarang Seksi A, B, C, dan Semarang-Solo
