
Honda juga mengungkapkan bahwa platform ukuran sedang generasi berikutnya ini memiliki "manajemen kekakuan bodi baru" untuk mengurangi berat.
Dengan struktur bodi yang disederhanakan, berat kendaraan dapat berkurang hingga 10% dibandingkan hybrid saat ini, sekitar 90 kg lebih ringan.
Yang tak kalah pentingnya, Honda mengklaim mereka bertujuan untuk mengurangi biaya kendaraan hybrid-elektrik generasi berikutnya hingga 50%, dibandingkan model yang diluncurkan pada 2018.
Honda menargetkan penjualan 1,3 juta hybrid setiap tahun pada 2030, dengan rencana untuk mencapai emisi nol pada 2040. Ini berarti hybrid adalah untuk saat ini, sementara EV untuk jangka menengah hingga panjang.
Apakah sistem hybrid baru ini akan diterapkan pada HR-V atau CR-V? Hanya waktu yang akan menjawab.