Infografis
Engine mount mendukung dan mengamankan mesin mobil pada tempatnya. Saat mount rusak, akan ada lebih banyak gerakan aneh yang bisa menciptakan sensasi ndut-ndutan. Anda mungkin merasakan gerakan tidak biasa ini saat melambat atau berakselerasi, bersamaan dengan suara "klung" dari ruang mesin.
5. Kumparan Pengapian Rusak
Kumparan pengapian mengambil daya dari baterai mobil dan mengirimkannya ke silinder mesin. Ketika kumparan ini rusak atau mulai gagal, Anda akan merasakan idle yang tidak stabil dan misfire. Masalah ini mungkin lebih terasa saat mesin mulai melambat.
6. Kampas Rem atau Rotor yang Rusak
Jika Anda merasakan ndut-ndutan hanya saat mencoba berhenti, mungkin ada masalah dengan sistem rem. Kampas rem atau rotor yang buruk dapat menyebabkan sensasi ndut-ndutan saat Anda memperlambat kendaraan. Kampas yang aus juga bisa menimbulkan suara mencicit saat pedal diinjak.
7. Sistem Rem ABS Gagal
Sistem ABS membantu mendapatkan traksi yang lebih baik dan mencegah roda terkunci. Namun, ketika ABS gagal, ini dapat menyebabkan masalah lain, bahkan ndut-ndutan dan getaran saat melambat. Jika Anda melihat lampu peringatan ABS di dasbor dan merasakan ndut-ndutan, ada masalah dengan sistem ini.
8. Bantalan Roda Rusak
Bantalan roda memastikan ban, hub, dan rakitan roda bekerja bersama untuk memutar roda. Ketika bantalan roda rusak, normal untuk merasakan getaran dan ndut-ndutan, terutama saat melambat. Anda juga mungkin mendengar suara gerinda dari roda tersebut.
Baca Juga: Volkswagen Bak Jatuh Tertimpa Tangga: Income Seret, Didemo Hampir Ratusan Ribu Buruh
Mengatasi Masalah Ndut-ndutan
