Infografis
Semua varian juga dilengkapi dengan charger USB tipe C, fitur yang belum tersedia di NMAX 155 Indonesia. Sistem pencahayaan full LED dan fitur start-stop untuk menghemat bahan bakar menjadi standar di semua varian.
Menariknya, meskipun NMAX 155 Indonesia memiliki varian Turbo dengan sistem transmisi elektronik YECVT dan mode berkendara khusus, NMAX 125 Eropa mengambil pendekatan berbeda dengan fokus pada efisiensi dan kenyamanan penggunaan sehari-hari.
Perbedaan ini mencerminkan bagaimana Yamaha memahami dan merespons kebutuhan spesifik dari masing-masing pasar. Apakah NMAX 125 ini akan masuk ke pasar Indonesia?
