Test Drive Aion V: Suspensi Nyaman dan Kursi Pijat yang Memanjakan

Pengalaman Berkendara

Aion V memiliki persneling di tuas bagian kanan, seperti posisi sein pada mobil Jepang.

Suara.com sempat mencari posisi rem tangan pada mobil ini, yang ternyata akan aktif secara otomatis saat persneling dipindahkan ke posisi D atau P. Bahkan, ketika pedal rem diinjak lama, rem tangan juga akan aktif secara otomatis.

Layaknya mobil listrik lainnya, Aion V sangat minim suara saat dipacu. Setir terasa ringan dan mudah dikendalikan. Pedal gas dan rem juga sangat responsif, sehingga meski tidak diinjak terlalu dalam, mobil bergerak atau berhenti dengan segera.

Suspensi mobil ini cukup empuk, meski getaran terasa saat melewati speed trap. Tarikannya terasa spontan dan bertenaga. Selama perjalanan, salah satu fitur unggulan kursi pijat pada Aion V diaktifkan. Kehadiran fitur ini memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa nyaman.

Meski sudah debut di GJAW 2024, Aion V baru akan dijual resmi tahun depan di arena IIMS 2025. Mobil listrik ini diklaim mampu menempuh jarak 600 km ketika baterainya terisi penuh.

Kontributor : Michele Alessandra Amabelle