Suara.com - Honda PCX telah menjadi ikon skutik premium di Indonesia dengan popularitas yang terus meningkat. Sebagai skutik flagship Honda, PCX hadir dalam dua varian: ABS (Anti-lock Braking System) dan CBS (Combi Brake System).
Perbedaan mendasar antara kedua varian ini terletak pada teknologi pengereman yang ditawarkan, di mana PCX ABS dilengkapi sistem pengereman canggih yang mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak, memberikan kontrol optimal dalam berbagai kondisi jalan.
Sementara PCX CBS menggunakan sistem pengereman kombinasi yang menggabungkan rem depan dan belakang, meski tidak secanggih ABS.
Ternyata perbedaan tak hanya sampai di situ saja, dari sisi tampilan terlihat cukup mencolok.
Dari segi tampilan eksterior, PCX ABS hadir dengan sentuhan lebih premium, ditandai dengan stiker bodi beraksen silver dan emblem khusus ABS. Pijakan kakinya pun didesain khusus dengan tulisan PCX dan dilengkapi dek berbahan stainless steel.
Berbeda dengan PCX CBS yang tampil lebih sederhana dengan desain stiker standar, tanpa emblem khusus, dan menggunakan pijakan kaki serta material dek konvensional.
![Honda PCX160 Marvelous Matte Silver [PT AHM]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2023/11/21/53623-astra-honda-facelift-honda-pcx-suaradotcom-cnr-ukirsari-02.jpg)
Meski demikian, kedua varian berbagi beberapa fitur unggulan yang sama, seperti mesin 160cc berpendingin cairan, panel instrumen digital, sistem pencahayaan LED, dan smart key system.
Namun, PCX ABS menawarkan beberapa fitur eksklusif yang membuatnya lebih premium, yang tercermin dari bandrol harganya yang lebih tinggi dibandingkan varian CBS.
Bagi konsumen yang sedang mempertimbangkan untuk memilih antara kedua varian ini, faktor keselamatan dan kondisi penggunaan sebaiknya menjadi pertimbangan utama.
Baca Juga: Raffi Ahmad Bongkar Gaji Utusan Khusus Presiden, Ternyata Sebulan Tak Cukup Buat Beli Honda BeAT
PCX ABS sangat direkomendasikan bagi pengendara yang mengutamakan keselamatan dan sering berkendara di berbagai kondisi jalan.