Begini Jadinya Bila Toyota Hilux Rangga Dimodifikasi Jadi Versi Balap

Rabu, 06 November 2024 | 20:45 WIB
Begini Jadinya Bila Toyota Hilux Rangga Dimodifikasi Jadi Versi Balap
Tampilan Toyota Hilux Rangga Jadi Versi Balap di Thailand. (Foto: Toyota Gazoo Racing Thailand)
Follow Suara.com untuk mendapatkan informasi terkini. Klik WhatsApp Channel & Google News

Suara.com - Toyota Hilux Champ atau dikenal dengan nama Hilux Rangga di Indonesia memang memiliki potensi modifikasi yang sangat besar.

Hal ini dibuktikan oleh Toyota Gazoo Racing yang memodifikasi Hilux Rangga di Thailand untuk terjun pada kejuaraan Super Pickup.

Melansir Carscoops, Rabu (6/11/2024), kejuaraan ini diikuti oleh mobil-mobil pikap single cabin, bermesin diesel, dan menggunakan sistem penggerak roda belakang.

Tampilan Toyota Hilux Rangga Jadi Versi Balap di Thailand. (Foto: Toyota Gazoo Racing Thailand)
Tampilan Toyota Hilux Rangga Jadi Versi Balap di Thailand. (Foto: Toyota Gazoo Racing Thailand)

Dari segi tampilan, Toyota Hilux Rangga terlihat begitu banyak mendapat perubahan sesuai dengan fungsinya.

Baca Juga: Komitmen Auto2000 Dalam Masa Depan Bisnis Otomotif Berkelanjutan Melalui Dealer Ramah Lingkungan

Terlihat tampilan wajah Hilux Rangga berubah begitu radikal berkat penggunaan bumper yang lebih tebal dan bagian gril memiliki bukaan yang lebih besar di bagian tengah.

Dengan warna dasar putih, Hilux Rangga terlihat mendapat livery khas mobil balap dengan tulisan GR (Gazoo Racing) di sisi samping mobil.

Tampilan Toyota Hilux Rangga Jadi Versi Balap di Thailand. (Foto: Toyota Gazoo Racing Thailand)
Tampilan Toyota Hilux Rangga Jadi Versi Balap di Thailand. (Foto: Toyota Gazoo Racing Thailand)

Tak ketinggalan ubahan pada kaki-kaki juga membuat mobil ini terlihat lebih ceper.

Sementara pada bagian interior, ubahan terlihat pada jok dan lingkar setir yang menggunakan produk dari Recaro.

Selain itu, Toyota tentu juga telah melakukan ubahan pada bagian mesin. Sebagai mobil yang dipersiapkan untuk turun di lintasan balap, Hilux Rangga mengandalkan jantung pacu dengan kapasitas 2.400 cc turbo diesel.

Baca Juga: Toyota Uji Coba Perdana Mobil Terbang di Jepang

Toyota Gazoo Racing memutuskan untuk menggunakan komponen turbo baru hingga intercooler yang lebih besar.

Bagian intake dan exhaust ikut mendapatkan modifikasi untuk memaksimalkan tenaga yang dikirim ke roda belakang.

Menurut informasi, dalam kejuaraan Super Pickup di Thailand, Hilux Champ atau Hilux Rangga akan berhadapan dengan Isuzu D-Max, Mitsubishi Triton, hingga Ford Ranger.

BERITA TERKAIT

REKOMENDASI

TERKINI