Infografis
Suara.com - Mobil china mungkin sempat dipandang sebelah mata karena desainnya yang kurang menarik.
Tetapi saat ini, mobil china sudah jauh berbeda, desain mobil mereka bahkan sudah mulai disukai orang-orang Eropa.
Namun rupanya ada rahasia di balik kesuksesan -mobil-mobil china yang saat ini semkain dilirik konsumen. Salah satunya adalah dengan menarik para kepala desain merek otomotif Eropa untuk bergabung.
Setelah sebelumnya BYD, Geely, GWM, GAC, kini giliran BAIC yang memboyong kepala desain Ford Anthony Lo untuk menjabat sebagai kepala desain dan wakil presiden desain global BAIC Group.
Baca Juga: Rahasia Terbongkar: Apple dan BYD Pernah Kolaborasi Kembangkan Baterai Mobil Listrik
Melansir Carscoops, Sabtu (26/10/2024), Anthony Lo diketahui sudah pernah bergabung dengan beberapa produsen mobil eropa.
Sebelum bergabung dengan Ford pada awal tahun 2021 dan menjabat sebagai kepala desain, Lo memulai karier otomotif-nya di Lotus pada tahun 1987.
Ia kemudian pindah ke Audi pada tahun 1990 dan bergabung dengan Mercedes-Benz pada tahun 1993, di mana ia menjabat sebagai kepala desainer untuk studio Jepang.
Desainer kelahiran Hong Kong ini kemudian direkrut oleh Saab pada tahun 2000 dan bertanggung jawab atas desain konsep 9X tahun 2001 dan Aero X tahun 2006.
Fokus Lo kemudian beralih ke GM, yang saat itu mengambil alih Saab, dan ia memimpin tim desain di balik Vauxhall Insignia tahun 2008 serta beberapa konsep, termasuk Opel GTC tahun 2007 dan Opel Meriva tahun 2008.
Baca Juga: Penjualan Menurun, BYD Atur Strategi Siasati Tarif Impor Eropa
Ia kemudian menjabat sebagai wakil presiden desain eksterior di Renault antara tahun 2010 dan 2021.
BAIC sendiri merupakan merek di balik keluarga Arcfox yang telah mengembangkan beberapa model SUV dan 4x4, termasuk BJ40, BJ60, BJ90.
