Infografis
Suara.com - Media sosial sedang heboh setelah Yamaha merilis teaser pertama yang diyakini menggambarkan motor sport terbaru mereka, Yamaha R9. Meskipun informasi yang tersedia masih terbatas, antusiasme terhadap motor ini sudah sangat terasa.
Teaser yang diunggah di Instagram hanya memberikan beberapa kilasan buram dari fairing motor sport, serta beberapa bidikan close-up dan out-of-focus dari lampu depan. Namun, ada petunjuk yang cukup jelas menuju R9, dengan hitungan mundur yang dimulai dari 10 dan berhenti di angka ‘9’.
Dalam video tersebut, terlihat seorang pengendara dengan perlengkapan balap lengkap untuk mengendarai mesin turunan MT-09 dan XSR900 GP. Satu-satunya tampilan jelas dari motor ini adalah roda belakang dan lengan ayun saat motor melakukan burnout. Berdasarkan pengamatan, lengan ayun dan sistem rem tampaknya sama dengan yang ditemukan pada Yamaha XSR900 GP.
Spesifikasi yang Diprediksi
Baca Juga: Daftar Harga Terbaru Honda PCX 160 per Oktober 2024, Lengkap dengan Spesifikasi
Meskipun detail lengkapnya belum diketahui, ada beberapa spekulasi mengenai spesifikasi Yamaha R9:
- Platform MT-09: Diperkirakan R9 akan menggunakan elemen dari MT-09 SP, termasuk kemungkinan kaliper Brembo Stylema.
- Suspensi Belakang: Motor ini tampaknya menggunakan suspensi belakang dengan pegas biru khas Yamaha, kemungkinan besar item KYB yang sama dengan XSR900 GP.
- Varian Masa Depan: Ada kemungkinan Yamaha akan merilis varian R9M atau R9 SP di masa mendatang untuk menambah keunggulan R9.
Tanggal Peluncuran
Yang paling menarik, teaser dari Yamaha mengungkapkan bahwa ‘Dawn of a New Era’ akan terjadi pada 9 Oktober 2024. Jadi, kita tidak perlu menunggu lama untuk mendapatkan informasi lengkap tentang motor sport yang sangat dinanti ini.
Mesin satu basis dengan MT-09?
Jika benar mesin yang digunakan akan identik dengan MT-09, maka motor tersebut akan dibekali mesin 890cc, liquid-cooled, DOHC, inline 3-silinder dengan 4 katup per silinder.
Baca Juga: Pelajar Pengendara Motor Tewas Ditabrak Kereta Api, Ini Penjelasan PT KAI
Mesin ini memiliki bore x stroke 78.0mm x 62.1mm dan rasio kompresi 11.5:1, memberikan torsi yang luar biasa dan karakteristik tenaga yang kuat.
Sistem bahan bakar menggunakan injeksi dengan YCC-T, dan pengapian TCI. Transmisi 6-percepatan dengan multiplate assist dan slipper clutch memastikan perpindahan gigi yang halus.
