Mercedes-Benz OC 500 RF 2542, Rahasia di Balik Kenyamanan Bus Double Decker

Suspensinya yang dirancang khusus untuk bus double decker memberikan kenyamanan berkendara yang optimal baik bagi pengemudi maupun penumpang.

Selain itu, sasis bus dari Mercedes-Benz ini juga dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan canggih seperti ABS, ASR, dan ESP.

Spesifikasi Mercedes-Benz OC 500 RF 2542

Dirangkum Suara.com dari situs resmi Mercedes-Benz, berikut ini detail spesifikasi sasis bus OC 500 RF 2542 terbaru.

Mesin dan Transmisi

Mesin: Mercedes-Benz OM 457 LA Euro 3 Diesel,
6-Silinder Segaris, Injeksi Langsung
dengan Turbo charger dan Intercooler
Diameter/Langkah: 128/155 mm
Total Isi Silinder: 11.967 cc
Daya Maks: 422 / 1900
Torsi Maks: 1900 / 1100
Transmisi: AutomaUc Transmisi 6 Kecepatan maju, Dilengkapi dengan Primary Retarder
Perbandingan Gigi: 3.36/1.910/1.420/1.000/0.720/0.620 R = 4.240
Kecepatan Maks: 120km/jam
Daya Tanjak: 48%

Gardan

Depan (1st Axle): Independent RL75E
Kapasitas (1st Axle): 7.500 kg
Belakang (2nd Axle): HH 4 / 08 D-10.5
Komparasi Gigi: I = 3.583 opsi pilihan I = 2.846
Kapasitas (2nd Axle): 12.000 kg
Belakang (3rd Axle): ZF RL 75 acUvely steered trailing axle
Kapasitas (3rd Axle): 6.000 kg

Suspensi

Depan / Front: Suspensi Udara dengan 2 Balon udara, 2 Peredam kejut dengan double acUng, stabiliser satu buah penyetel level kontrol
Belakang / Rear: Suspensi Udara dengan 4 balon udara, 4 Peredam kejut dengan double acUng, stabiliser dua buah penyetel level kontrol