Infografis
Suara.com - Siapa sangka, di balik motor sport Ducati yang garang, tersimpan kisah menarik tentang keterlibatannya di dunia balap mobil Formula 1. Ya, jauh sebelum mendominasi MotoGP, Ducati pernah merancang mesin balap untuk ajang balap mobil paling bergengsi di dunia.
Dilansir dari Rideapart, Ducati memang bukan hanya produksi motor sport. Mereka memproduksi berbagai macam produk, mulai dari radio hingga komponen militer.
Setelah Perang Dunia II, Ducati bangkit dari keterpurukan dan mencoba peruntungan di industri otomotif. Sayangnya, usaha mereka membuat mobil prototipe DU4 pada tahun 1946 tidak membuahkan hasil.
Pada awal tahun 1960-an, dunia Formula 1 mengalami perubahan besar. Aturan baru membatasi kapasitas mesin menjadi 1.500cc untuk mengurangi kecepatan dan meningkatkan keselamatan. Kesempatan ini dilihat oleh Fabio Taglioni, seorang insinyur jenius di Ducati.
Taglioni kemudian merancang mesin V8 1.500cc dengan teknologi desmodromic khas Ducati. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 170 tenaga kuda, angka yang sangat mengesankan pada masanya. Ducati berharap dapat memasok mesin ini ke tim Formula 1 OSCA-Maserati. Namun, karena kendala finansial, kerjasama ini gagal terwujud.
Meskipun mesin F1 buatan Ducati tidak pernah digunakan dalam balapan, namun proyek ini tetap menjadi bagian penting dari sejarah perusahaan. Mesin V8 1.500cc yang dirancang oleh Taglioni membuktikan bahwa Ducati memiliki kemampuan untuk bersaing di level tertinggi dalam dunia otomotif.
Kisah Ducati di dunia Formula 1 menunjukkan bahwa perusahaan ini memiliki sejarah yang kaya dan beragam. Selain itu, kisah ini juga menginspirasi kita untuk tidak pernah menyerah mengejar impian, meskipun menghadapi berbagai tantangan.
Jangan lupa ikuti akun Instagram @suaraoto untuk mendapatkan informasi terkini seputar dunia otomotif!
Baca Juga: Gagal Podium, Ini 2 Masalah Marc Marquez Selama MotoGP Austria 2024
