Infografis
Suara.com - Mitsubishi All New Triton yang diluncurkan di arena GIIAS 2024 pada pekan ini sudah melewati ujian di medan-medan berat nan ekstrem, demikian dikatakan Direktur Divisi Strategi Produk PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Hikaru Mii.
Hikaru Mii bercerita, perusahaan telah menguji langsung All New Triton di medan ekstrem Kalimantan hingga Sumatera, tempat di mana pikap diesel tersebut banyak digunakan.
“Kami telah mengujinya, karena lingkungan di Indonesia berbeda dengan Thailand atau negara lain, di sini biasa menggunakan Triton di perkebunan, tambang batu bara, minyak dan gas, kondisi yang jauh lebih berat, dan sejauh ini, tidak ada masalah besar,” kata dia, Kamis (19/7/2024).
Hikaru Mii mengatakan, perusahaan telah melakukan beberapa modifikasi All New Triton khusus untuk pasar Indonesia, seperti posisi alternator yang lebih tinggi, atau tangki cairan pencuci yang lebih tinggi dan lebih dekat ke sisi kabin.
Baca Juga: Kesan Singkat Jajal Langsung Toyota Hilux Rangga di GIIAS 2024
Selain itu, posisi skid plate (pelat selip) juga dibuat lebih tinggi, splash shield dan kemampuan rangka chassis diperkuat, hingga cargo dibuat lebih luas dan lantainya dirancang lebih rendah.
Hal-hal kecil seperti itu, menurut Mii, mampu membuat All New Triton minim perawatan dan memiliki risiko kerusakan yang lebih kecil, serta lebih bandel untuk waktu yang lama.
“Detail kecil semacam itu penting bagi pelanggan kami, karena permintaan pelanggan yang terbiasa dengan perawatan yang mudah, kalau ada kerusakan mudah diperbaiki dan mudah dirawat,” ujar Mii.
All New Triton dibangun di atas platform ladder frame yang baru dengan luas penampang chassis sebesar 65 persen. Sehingga menjadikannya lebih besar dibandingkan model sebelumnya.
Untuk semakin mengesankan para penggunanya, kendaraan ini juga sudah mengadopsi desain baru, yang menyertakan bahasa desain khas Mitsubishi Motors “Dynamic Shield” pada bagian depan, yang tercermin melalui lampu T-shape.
Baca Juga: Meluncur di GIIAS 2024, Truk Listrik eCanter Diserahkan ke Konsumen Pertama
Untuk urusan performa, kendaraan ini hadir dengan mesin diesel turbo 2.4L 4N16 Euro 4 yang lebih bertenaga serta lebih efisien, dengan tenaga maksimal 184 PS/135kw dan torsi sebesar 430 Nm.
