Rasakan Langsung Sensasi Berkendara dengan NMax Turbo, Beneran ada Sensasi Turbonya

Jum'at, 28 Juni 2024 | 16:14 WIB
Rasakan Langsung Sensasi Berkendara dengan NMax Turbo, Beneran ada Sensasi Turbonya
Test Ride NMax Turbo di Sentul, Bogor, Kamis (27/6/2024). (Foto: Suara.com/Manuel Jeghesta)
Follow Suara.com untuk mendapatkan informasi terkini. Klik WhatsApp Channel & Google News

Suara.com - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) akhirnya mengajak awak media untuk merasakan langsung sensasi berkendara menggunakan NMax Turbo yang berlangsung di Sirkuit Sentul Karting, Bogor, Jawa Barat.

Tim Suara.com pun mendapat kesempatan untuk bisa mencoba langsung 'Turbo' yang dimaksud Yamaha pada NMax generasi ketiga ini.

Pada NMax Turbo, Yamaha telah membekalinya dengan YECVT (Yamaha Electric Continuosly Variable Transmission) dengan dua pilihan fitur riding mode dan Y-Shift.

Mode berkendara pertama adalah T-Mode digunakan untuk karakter berkendara yang halus. Sementara S-Mode untuk karakter berkendara yang lebih agresif.

Sedangkan tombol Y-Shift, bisa dimanfaatkan pengendara untuk melakukan akselerasi ataupun deselerasi secera lebih cepat dengan menekan tombol shift.

Saat mulai berkendara, mode berkendara langsung diubah ke S-Mode untuk mendapatkan sensasi Turbo yang dimaksud. Saat dikendarai motor memang terasa lebih agresif saat mulai membuka gas di putaran rendah.

Saat gas dibuka lebih dalam, maka mode shift pertama langsung terbuka, untuk melanjutkan shift kedua dan ketiga menggunakan tombol di sakelar sebelah kiri untuk mengaktifkannya.

Saat itu motor memang terasa semaki nagresif namun masih tetap nyaman dikontrol. Bisa dibilang meskipun tidak ada sistem turbo asli yang terpasang di mesin motor, tetapi sensasi "Turbo" yang dimaskud oleh Yamaha benar adanya.

Menariknya lagi, fitur shift juga dapat dimanfaatkan untuk melakukan deselerasi. Karena digunakan di lintasan balap, fitur ini dapat dimanfaatkan ketika motor hendak memasuki tikungan.

Baca Juga: Inspirasi Modifikasi Yamaha Lexi dari Vietnam, Tampilannya Makin Sporty

Pengguna dapat melakukan deselerasi sesuai dengan kecepatan motor saat hendak memasuki tikungan. Jika motor dirasa terlalu cepat, maka pengendara bisa menahan laju motor menggunakan shift kedua atau ketiga.

BERITA TERKAIT

REKOMENDASI

TERKINI