Suara.com - Kehadiran NMax Turbo sebagai generasi terbaru Yamaha NMax membuat NMax model lama tak lagi diproduksi.
Bahkan saat ini Yamaha hanya menghabiskan stok tersisa yang berada di diler sekaligus transisi ke model baru.
"Stok di beberapa diler mungkin masih ada. Saat ini pasti akan terjadi transisi, intinya kita fokus menjual NMax terbaru karena sudah keluar. Soal masih ada stok di diler mungkin itu mau dihabiskan sisa stok yang ada," Antonius Widiantoro, Asst. GM Marketing – Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM), baru-baru ini.
Lebih lanjut, dikatakan Anton, bila masih ada konsumen yang masih menginginkan NMax model lama bisa melihat stok unit tersisa.
Baca Juga: Yamaha Kasih Paham Penggunaan Nama NMax Turbo Pada Generasi Terbaru
"Posisinya kita harus penuhi permintaan market, tidak boleh kosong. Kalau ada konsumen yang ingin NMax lama kita coba penuhi dari stok tersisa," kata Anton
Ditanyai kapan konsumen bisa mendapatkan NMax terbaru, Anton mengaku pengiriman baru akan dilakukan pada akhir bulan ini.
"Pengiriman unit kita lakukan akhir bulan. Paling lambat awal Juli sudah ada di diler-diler," pungkas Anton.
NMax Turbo
Berbeda dengan turbo di mobil yang memanfaatkan gas buang, pada Yamaha NMax baru, akselerasi datang dari teknologi YECVT. Jadi ada bantuan motor listrik pada transmisinya untuk menggerakkan pulley depan dan menggantikan kinerja roller yang sudah ditinggalkan.
Baca Juga: Kekecewaan Pembeli Honda PCX 160 Gara-gara NMAX Turbo: Bisa Gak ya Balikin ke Dealer?
Pada NMax Turbo ada Y-Shift yang mampu memberikan sensasi berkendara berbeda karena fungsinya mampu membantu pengendara melakukan akselerasi kecepatan secara instan layaknya Turbo dengan tiga tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3) sehingga cocok untuk mendahului kendaraan di depan dan melibas tanjakan.
Berdasarkan pengetesan internal Yamaha, fitur Turbo ini bisa berakselerasi dari titik nol ke 100 meter bisa diraih dalam waktu 7,2 detik. Sedangkan Nmax versi sebelumnya memakan waktu 7,43 detik.
NMax Turbo mampu berakselerasi lebih cepat untuk menempuh jarak 200 meter dibandingkan dengan NMAX generasi sebelumnya, dengan selisih jarak terpaut 9,2 meter.
Dengan penggunaan teknologi ini, maka Nax Turbo telah memiliki fitur Riding Mode yang menawarkan dua opsi, yakni T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring) yang dapat dioperasikan melalui tombol "Mode" pada bagian depan stang.