Yang Lain Migrasi ke Elektrik, KTM Malah Konsisten Pertahankan Motor 2-Tak

Cesar Uji Tawakal Suara.Com
Minggu, 23 Juni 2024 | 13:34 WIB
Yang Lain Migrasi ke Elektrik, KTM Malah Konsisten Pertahankan Motor 2-Tak
KTM 390 Adventure. (rideapart.com)
Follow Suara.com untuk mendapatkan informasi terkini. Klik WhatsApp Channel & Google News

Suara.com - Berita yang santer beredar tentang KTM yang bakal menghentikan produksi motor 2-tak mereka tahun 2026 ternyata ditepis oleh pabrikan motor Austria tersebut.

Dengan semakin ketatnya regulasi emisi, rumor tersebut memang terdengar masuk akal. Namun, bantahan resmi langsung datang dari KTM, membuat para penggemar motor 2 tak bisa bernapas lega.

Zona Enduro, media asal Rumania, menghubungi KTM Romania untuk mengklarifikasi rumor tersebut. Emilian Stefan, area sales manager KTM Romania, dengan tegas menyatakan bahwa rumor tersebut adalah "berita bohong."

Tak berhenti sampai disitu, Zona Enduro langsung menghubungi Diete Engelbrecht, Off-Road Product Marketing Manager KTM, yang dengan sigap memberikan penjelasan.

Baca Juga: Merek-merek China Saling Sikut di Pasar Mobil Listrik Indonesia, BYD: Demi Bangun Ekosistem

“KTM akan terus memproduksi motor enduro 2-tak! Berita bohong itu sudah sampai ke telinga kami, dan kami akan mengeluarkan pernyataan resmi untuk menjernihkan situasi dan melegakan hati para penggemar. Memang benar, untuk model tahun 2026-2027 kami sedang mengembangkan mesin yang harus lolos standar Euro5+, tapi tidak ada rencana untuk menghentikan produksi,” tegas Diete Engelbrecht.

300 EXC TPi Erzbergrodeo bakal muncul di IIMS Motobike 2019 [screen shot: KTM].
300 EXC TPi Erzbergrodeo bakal muncul di IIMS Motobike 2019 [screen shot: KTM].

Namun, informasi yang didapat dari Zona Enduro sudah cukup melegakan. Para pecinta KTM 2 tak berwarna khas orange, bisa tenang karena "jeritan" mesin 2 tak KTM akan terus menemani petualangan off-road kita!

Meski diterpa rumor, langkah KTM mempertahankan mesin 2 tak mencuri perhatian.

Di saat pabrikan lain berbondong-bondong beralih ke teknologi listrik, KTM justru menunjukkan komitmennya terhadap mesin 2 tak yang dikenal dengan bobot ringan, perawatan mudah, dan tenaga yang galak.

Akankah KTM bisa terus mempertahankan mesin 2 tak di tengah ketatnya regulasi emisi? Kita tunggu saja perkembangannya

Baca Juga: Mitos atau Fakta Ban Belakang Motor Lebih Cepat Botak Ketimbang Ban Depan

BERITA TERKAIT

REKOMENDASI

TERKINI