Infografis
Suara.com - GAC Aion resmi meluncurkan Aion Y Plus untuk bersaing di segmen mobil listrik Indonesia.
Chief Exexcutive Officer Aion Indonesia, Andry Ciu mengatakan, Aion Y Plus sudah dilengkapi dengan baterai yang sudah tahan uji terhadap panas.
Sehingga pengguna tidak perlu lagi khawatir akan keamanan dari baterai mobil listrik.
"Bahkan dengan sekali pengecasan, pengendara dapat berangkat dari Jakarta- Bandung-Jakarta tanpa melakukan pengecasan," ujar Andry Ciu saat peluncuran Aion Y Plus, di Jakarta, Rabu (19/6/2024).
Baca Juga: Wuling Terguling, Chery Cetak Sejarah Jadi Merek Mobil Listrik Terlaris Indonesia di Mei 2024
Sementara itu, COO GAC Aion Indonesia, Louis Liu menyampaikan, melalui kerjasama dengan Indomobil, GAC Aion memiliki komitmen serius hadir di Indonesia.
"Kami akan melakukan perakitan lokal secara bertahap dan membangun sebanyak 30 jaringan layanan purnajual sepanjang tahun ini," kata Louis Liu.
Aion Y Plus sudah dibekali fitur canggih seperti navigasi dan sistem musik online, kontrol kendaraan jarak jauh berbasis perintah suara, serta lampu ambient ritmik, V2L electric discharge, serta panoramic sunroof.
Sedangkan dimensi panjang 4535mm x lebar 1870mm x tinggi 1650mm, serta wheelbase 2750mm.
Sebagai produk mobil listrik pertama yang dibawa ke Indonesia, Aion Y Plus ditawarkan dalam dua varian, yaitu Exclusive dan Premium.
Baca Juga: Sederhana tapi Pemerintah Belum Tentu Bisa: 46% Pengguna EV Kapok karena Faktor Simpel, Apa Itu?
Kedua varian tersebut memiliki perbedaan mencolok dari sisi daya tempuh. Baterai yang disematkan pada varian Exclusive berkapasitas 50,66 kWh dengan daya jelajah 410 km.
Sementara varian Premium dibekali baterai berkapasitas 63,2 kWh dan mampu menempuh 490 km. Sedangkan tenaga yang dihasilkan sama, yakni 150 hp dan torsi maksimum 225Nm.
Untuk harga, Aion Y Plus tipe Exclusive dipatok dengan harga Rp415 juta on the road. Sementara tipe Premium dipatok dengan harga Rp475 juta on the road.
Kehadiran GAC Aion Y Plus tentunya akan menjadi penantang BYD Atto 3 dan Neta V-II yang sudah lebih dulu dipasarkan di Indonesia.
