Infografis
Suara.com - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi merilis NMax Turbo sebagai produk penyegaran dari model sebelumnya.
Saat peluncuran NMax Turbo, President Director PT YIMM, Dyonisius Beti menjelaskan, Yamaha berpikir bagaimana Yamaha bisa membuat satu motor yang bisa kencang tapi juga bisa pelan dan NMax terkenal karena riding position.
Kalau dikeluarkan mesin yang lebih besar, tentu beban makin besar dan bensin makin boros.
"Jadi bagaimana kita bisa membuat motor yang ada turbo-nya. Tidak usah cc besar, tapi saat dipencet yang lain ketinggalan," ujar Dyonisius saat peluncuran NMax Turbo, di Jakarta, Rabu (12/6/2024).
Baca Juga: Yamaha Lexi LX 155 Punya Power yang Lebih Bertenaga dari NMax Berkat Mesin Baru
Selain itu, lanjut Dyon, Yamaha juga mensiasati bagaimana saat mendahului tenaganya atau powernya tidak kurang.
"Saat melewati tanjakan power motornya tidak hilang. Jadi ide ini yang coba kita wujudkan," ungkapnya.
Diketahui Yamaha telah melakukan perubahan struktur mesin yang mampu memberikan cita rasa mesin yang benar-benar baru pada NMax Turbo.
Secara spesifikasi, NMax Turbo menggunakan mesin 155 cc generasi terbaru yang sudah tersemat pada Yamaha Lexi 155 LX.
Pembaruan yang ada mampu menghasilkan performa lebih baik karena minim gesekan serta vibrasi. Namun berbeda dengan Yamaha Lexi, NMax sudah mendapat penyesuaian Turbo.
Baca Juga: NMax Turbo Diduga Gendong Mesin 155 cc Baru Milik Yamaha Lexi
Hal ini membuat pengguna NMax Turbo dapat berakselerasi dengan tambahan tenaga yang lebih menjanjikan.
Mesin terbaru ini menghasilkan tenaga maksimum sebesar 11.3 kW di 8000 rpm dan torsi maksimum sebesar 14.2 Nm pada 6.500 rpm.
Selain itu, mesin ini juga telah berteknologi VVA (Variable Valve Actuation), SOHC, 4 valve dan liquid cooled.
Yamaha NMax hadir dalam 4 tipe, yakni Neo, Neo S, NMax Turbo, dan NMax Tech Max. Harganya dipatok mulai dari Rp32,7 juta - Rp43,2 juta.
