Mengenal 4 Jenis Mesin Hybrid Toyota di Indonesia, Mampu Buat Kendaraan Makin Bertenaga

Sabtu, 04 Mei 2024 | 10:00 WIB
Mengenal 4 Jenis Mesin Hybrid Toyota di Indonesia, Mampu Buat Kendaraan Makin Bertenaga
All New Yaris Cross. (Dok: TAM)
Follow Suara.com untuk mendapatkan informasi terkini. Klik WhatsApp Channel & Google News

Suara.com - Hybrid Electric Vechile (HEV) merupakan kendaraan hybrid yang mengandalkan kombinasi mesin bahan bakar dan motor elektrik dengan baterai berteknologi Self-charging saat melaju.

HEV juga dikenal memiliki senjata andalan yakni motor listrik atau motor elektrik. Kendaraan elektrifikasi (xEV) jenis ini memang ditargetkan untuk mencapai efisiensi mesin pembakaran dalam (ICE) terbaik supaya hemat bahan bakar dan rendah emisi.

Salah satu produsen otomotif yang menggunakan HEV adalah Toyota, yang sampai saat ini sudah memasang 4 jenis mesin hybrid pada produk yang dipasarkan di Indonesia.

Salah satu contohnya Kijang Innova Zenix HEV yang mengaplikasikan teknologi terkini pada TNGA engine 2.0L M20A-FXS 1.987 cc 4 silinder Dual VVT-i bertenaga 152 PS pada 6.000 rpm dan torsi 19,1 Kgm pada 4.400-5.200 rpm.

Baca Juga: Berbagai Keunggulan All New Yaris Cross Siap Penuhi Kebutuhan Keluarga Indonesia Modern

Diperkuat motor listrik berdaya 113 PS dan torsi 21 Kgm untuk menghasilkan tenaga gabungan 186 PS. Hybrid engine Kijang Innova Zenix HEV merupakan salah satu pinnacle of hybrid technology di Indonesia.
Mesin spesial yang didedikasikan untuk platform TNGA:GA-C ini, mengusung teknologi advanced Dynamic Force Engine yang efisien dan bertenaga.

Dengan basis hybrid engine yang lengkap dan canggih, Toyota dapat menghadirkan lebih banyak lagi ever-better hybrid car di Indonesia. Pemakaian mesin tinggal disesuaikan segmen dan kebutuhan kendaraan masyarakat. Level of competitiveness-nya akan ikut terjaga karena diproduksi secara lokal.

Sementara itu, empat jenis mesin hybrid Toyota lainnya paling kompak adalah 2NR-VEX 1.500 cc 4 silinder bertenaga 67 kW pada engine dan 59 kW pada motor listrik dengan torsi 121 Nm pada engine dan 141 Nm pada motor listrik. Varian kedua adalah hybrid engine 2ZR-FXE 1.798 cc 4-silinder Dual VVT-i yang menghasilkan daya 95 PS pada 5.200 rpm dan torsi 14,47 kgm pada 4.000 rpm.

Motor listriknya mampu menghasilkan daya 72 PS dan torsi 16,62 kgm. Hybrid engine berikutnya berkode A25A-FXS 2.494 cc 4-silinder. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 178 PS pada 5.700 rpm dan torsi 22,5 kgm pada 3.500–5.200 rpm.

Baca Juga: Begini Penjelasan Toyota Mengapa Harga Yaris Cross Hybrid di Indonesia Lebih Mahal Dibanding Thailand

BERITA TERKAIT

REKOMENDASI

TERKINI