Infografis
Suara.com - Mudik Lebaran sebentar lagi! Bagi Anda yang berencana membeli mobil baru untuk mudik, ada baiknya memahami perbedaan jenis mesin mobil, khususnya terkait sistem katupnya.
Ada tiga jenis sistem katup yang umum digunakan pada mobil: OHV, SOHC, dan DOHC.
Masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangannya sendiri.
![Ilustrasi kap mesin mobil [Foto: Antara]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2022/04/28/63580-ilustrasi-kap-mesin-mobil.jpg)
1. Mesin OHV (Over Head Valve)
Baca Juga: Cegah Rumah Warga Kebanjiran saat Ditinggal Mudik, DPRD DKI Minta Pemprov Lakukan Hal Ini!
- Sistem katup OHV tergolong sederhana dan murah.
- Memiliki performa yang kurang optimal dibandingkan SOHC dan DOHC.
- Jarang digunakan pada mobil modern.
2. Mesin SOHC (Single Overhead Camshaft)
- Sistem katup SOHC lebih efisien dan bertenaga dibandingkan OHV.
- Memiliki konstruksi yang lebih rumit dan biaya produksi lebih mahal dibandingkan OHV.
- Banyak digunakan pada mobil modern.
3. Mesin DOHC (Double Overhead Camshaft)
- Sistem katup DOHC paling efisien dan bertenaga dibandingkan OHV dan SOHC.
- Memiliki konstruksi yang paling rumit dan biaya produksi paling mahal.
- Digunakan pada mobil performa tinggi dan mobil modern kelas atas.
Tips Memilih Mesin Mobil
- Pertimbangkan kebutuhan dan budget Anda.
- Jika Anda menginginkan mobil yang hemat bahan bakar dan mudah dirawat, pilih mesin OHV.
- Jika Anda menginginkan mobil yang bertenaga dan responsif, pilih mesin SOHC atau DOHC.
- Lakukan test drive untuk merasakan perbedaan performa mesin.
Memilih jenis mesin mobil yang tepat dapat membantu Anda mendapatkan pengalaman mudik yang nyaman dan menyenangkan. Pertimbangkan kebutuhan dan budget Anda sebelum memutuskan.
Baca Juga: Apple PHK Lebih dari 700 Orang Buntut Mobil Listrik Gagal
