Infografis
Suara.com - PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) menegaskan tak ingin terburu-buru untuk menghadirkan truk listrik di Indonesia.
Disampaikan Division Head Of Business Strategy Division IAMI, Attias Asril, kehadiran truk listrik di sektor kendaraan komersial merupakan keniscayaan. Hanya saja semua tentu melihat kesiapan infrastrukturnya.
"Kita melihat kembali infrastruktur dan ekosistem di Indonesia. Secara produk, di Jepang sudah keluar (kendaraan listrik Isuzu) artinya secara produk ada. Lalu di Thailand juga sudah ada," ujar Attias, di Jakarta, baru-baru ini.
Buat Isuzu, sambung Attias, kendaraan listrik itu tergantung dari ekosistem dan infrastruktur. Bukan masalah menjadi yang pertama atau tidak menghadirkan kendaraan listrik.
Baca Juga: Isuzu Belum Tergiur Masuk di Segmen Bus Besar
"Maunya itu bisa sudah siap semuanya. Kita masuk customer dimudahkan. Jangan kita masukin produk tapi hanya bisa dipakai di kota besar," ungkapnya.
Sebagai informasi, pemerintah saat ini tengah menggodok aturan terkait rencana pemberian insentif untuk truk listrik.
Dengan adanya insentif, diharapkan para pemain di kendaraan komersial perlahan dapat melakukan transisi ke kendaraan listrik.
Kendati demikian, hal ini dinilai Isuzu hanya memberikan kemudahan atau keringanan dari sisi harga.
"(Insentif) Itu kan hanya dari segi harga, teknologi dan mobilnya," pungkas Attias.
Baca Juga: Mitsubishi Fuso eCanter Lebih Dulu Tersedia di Hong Kong, Indonesia Menyusul?
Truk Listrik Pertama di Indonesia
Berbeda dengan Isuzu, Mitsubishi Fuso justru tancap gas untuk menghadirkan truk listrik di Indonesia.
Truk listrik Fuso eCanter rencananya akan segera diluncurkan di Indonesia pada pertengahan tahun ini. Jika sesuai rencana, maka Fuso eCanter akan menjadi truk listrik pertama yang dipasarkan di Indonesia.
