Infografis
Suara.com - Pertanyaan menggelitik Suara.com langsung menyapa Rifat Sungkar saat menyimak sosok Mitsubishi XForce: apakah akan ada unit kendaraan ini yang akan dijadikan rally car atau mobil reli?
Maklum, nama Mitsubishi kondang di dunia reli (rally). Kemenangan pereli putri Jutta Kleinschmidt pada 2001 di Paris-Dakar Rally dengan andalan Mitsubishi Pajero terus menggema di kepala. Kendaraan andalan itu menjadikannya sebagai perempuan satu-satunya–sampai kini–yang memenangkan reli terdahsyat di muka Bumi.
![Jutta Kleinschmidt di Museum Michael Schumacher, Jerman [Instagram: Jutta Kleinschmidt]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2021/08/29/42643-jutta-kleinschmidt-2.jpg)
Sementara Rifat Sungkar sendiri juga seorang pereli Nasional ternama yang telah malang-melintang di cabang motorsport ini, berlaga dalam skala nasional, Asia Pasifik, Rally of America, sampai World Rally Championship (WRC).
Ia pernah menyatakan, “Bagi saya, Mitsubishi bukan cuma mobil tetapi partner hidup. Dari mulai berkarier sampai hari ini tetap Mitsubishi. Dan Mitsubishi sudah belasan kali membawa saya kepada kemenangan nasional, sehingga saya sendiri memiliki keyakinan akan brandnya."
Beberapa kemenangan yang monumental adalah keberhasilan gemilang Rifat Sungkar (driver) dan M Redwan (co-driver) memenangkan Kejuaraan Nasional Sprint Rally 2019 dan 2021 (2020 jeda karena COVID-19) dengan andalan Mitsubishi Xpander AP4. Kemudian di Asia Pacific Rally Championship atau APRC 2022 bersama Benjamin Searcy (co-driver), bersama kendaraan sama.
![Mitsubishi Xpander spesifikasi Rally Car yang dibesut driver Rifat Sungkar dan co-driver M. Redwan [PT MMKSI].](https://media.suara.com/pictures/653x366/2021/04/14/55133-mitsubishi-xpander-rally-car.jpg)
Tunggangan ini dipreparasi PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) dan Ralliart New Zealand di bawah bendera Mitsubishi Xpander Rally Team (MXRT).
"Saat Mitsubishi bakal membuat mobil balap dengan basis Mitsubishi Xpander, semua orang bingung: mengapa Xpander? Namun saya ingin membawa hype rally agar mendapat atensi besar dari publik, dengan mobil yang populer. Dan Xpander populer. Akan tetapi ukuran mobilnya tidak biasa, sehingga kami memiliki disadvantage dibandingkan pereli lain," kenang Rifat Sungkar yang menjabat sebagai Wakil Ketua Umum Ikatan Motor Indonesia (IMI) Pusat Bidang Mobility.
"Orang tidak percaya mobil ini bisa kompetitif. Tetapi dengan keunggulan produk, brand paling depan, paling atas, akhirnya kami bisa menjadi juara nasional. Dan di situlah nama dari brand representatif Mitsubishi semakin dipercaya masyarakat," lanjutnya.
Baca Juga: Bikin Pusing, Lewis Hamilton Mengaku Belum Pernah Mendatangi Markas Ferrari, Padahal?
"Kemudian dalam waktu bersamaan, reli menjadi populer karena banyak sekali orang memiliki Xpander. Mereka jadi merasa bagian dari kemenangan ini," ungkap pembalap dengan sapaan Rifato, tanpa bisa menyembunyikan rasa bahagianya karena mampu membawa kembali kebesaran dunia reli di Tanah Air.
