Infografis
Suara.com - Selama perjalanan Elon Musk ke China tahun lalu untuk bertemu pejabat setempat, CEO Tesla sempat memuji industri manufaktur negara itu dan para pekerja di pabrik perusahaannya di Shanghai.
Pujian ini dilontarkan mereka karena mencapai tingkat produktivitas tertinggi secara global.
Sekarang, laporan Carscoops mengindikasikan bahwa perusahaan mobil listrik ini sedang bekerja untuk merelokasi pemasok yang mendukung pabrik Shanghai lebih dekat ke Amerika Serikat dengan membangun operasi di Meksiko.
Namun, perusahaan mungkin mulai menghadapi perlawanan dari pemerintah Amerika, UAW, dan kelompok perdagangan yang mewakili produsen suku cadang mobil Kanada.
Baca Juga: Mobil Listrik Chery Omoda E5 Dapat Diskon Rp10 Juta di IIMS 2024
Pihak barat saat ini mencari cara untuk mencegah perusahaan China terlalu nyaman berekspansi ke Meksiko.
![CEO SpaceX dan Tesla, Elon Musk. [Jim Watson/AFP]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2022/12/19/13075-ceo-spacex-dan-tesla-elon-musk.jpg)
Terlepas dari kekhawatiran sebelumnya atas akses pembuat mobil China ke pasar AS, Musk dilaporkan telah mengundang pemasok dari seluruh Pasifik ke Meksiko untuk menduplikasi rantai pasokan yang saat ini digunakan pabrik Tesla di Shanghai.
Langkah ini merupakan bagian dari inisiatif yang lebih besar untuk memproduksi EV yang lebih hemat biaya di sebuah fasilitas di Nuevo Leon, Meksiko, yang selanjutnya akan melayani pabrik Tesla di Austin, Texas.
Namun, Tesla bukan satu-satunya pembuat mobil yang mendapat manfaat dari suku cadang yang bersumber dari fasilitas milik China di Meksiko, karena segmen industri ini mengalami pertumbuhan nilai 15 persen pada tahun 2023.
Para ahli berpendapat bahwa logis bagi pembuat mobil Amerika untuk memanfaatkan rantai pasokan China yang sangat efisien dan hemat biaya.
Baca Juga: Resmi Masuk Indonesia, Vinfast Bawa 6 Mobil Listrik di IIMS 2024
Namun demikian, laporan terpisah dari pekan lalu menunjukkan bahwa AS ingin mengendalikan aliran produk yang datang dari China melalui Meksiko.
Gedung Putih dilaporkan sedang mencari cara untuk memodifikasi tarif yang ada terhadap impor kendaraan buatan China, dan juga melihat bagaimana hal itu dapat membatasi jumlah data yang dikumpulkan oleh kendaraan China,.
Sebagai hasil dari perlawanan ini, perusahaan-perusahaan yang berbasis di China berlomba untuk membangun diri mereka sebagai pemasok di Meksiko.
Sebagai tanggapan, Menteri Keuangan AS Janet Yellen pergi ke Meksiko pada bulan Desember untuk bekerja pada kesepakatan untuk memperkuat penyaringan investasi asing Meksiko.
