
Alhasil, mur berpotensi kendur sehingga menimbulkan suara tidak normal, bahkan terlepas sehingga kestabilan mobil berkurang ketika melaju di jalan.
Bengkel resmi Toyota akan melakukan penambahan torsi kekencangan pada mur pengunci shock absorber depan dan atau mengganti beberapa komponen terkait jika diperlukan.
Durasi pengerjaan sekitar 30 menit tergantung dengan pemeriksan, di luar menunggu antrian dan proses administrasi. Khusus untuk perbaikan Front Shock Absorber Nut, akan dilakukan secara bertahap.
3. Toyota Sienta
Toyota Sienta yang diproduksi antara Juni 2016 – April 2020, terang TAM, bermasalah pada Front Garnish Pillar Clip yang berada di pilar depan (pilar A).
![Toyota Sienta diluncurkan di arena IIMS 2016 di Jakarta, Kamis (7/4) [Suara.com/Liberty Jemadu].](https://media.suara.com/pictures/653x366/2016/04/08/o_1afpr743kp2ab1q1d0h3b31qfja.jpg)
Toyota melihat adanya potensi kebocoran air pada pilar depan karena performa sealer yang kurang maksimal sehingga berisiko mengganggu kinerja sistem kelistrikan tertentu, seperti pada sliding door electric jika tidak segera ditingkatkan kekuatan sealer-nya.
Durasi perbaikan komponen ini sekitar 2 jam hingga 3 jam. Penting dicatat, semua perbaikan yang dilakukan tidak dikenai biaya alias gratis.