Infografis
Suara.com - Toyota memperkenalkan generasi kedua dari sport coupe GR 86 populer mereka pada tahun 2021, bersama dengan 'kembarannya, Subaru BRZ.
Namun, dilansir dari Carscoops, belakangan ini muncul rumor tentang generasi ketiga dari seri ini, dengan beberapa sumber menyarankan tanggal rilis 2025 dan powertrain baru yang menampilkan mesin turbocharged tiga silinder yang dipasangkan dengan sistem hybrid.
Ini adalah analisis rumor dan implikasi potensial mereka untuk Toyota dan Subaru.
Laporan tentang skenario, platform, dan kombinasi powertrain khusus ini telah beredar selama lebih dari setahun.
Baca Juga: Aki Mobil Sering Tekor? Hindari dengan 5 Tips Jitu Ini
Sejak itu, dua narasi berbeda telah muncul. Satu menunjukkan bahwa GR86 berikutnya akan debut pada tahun 2028, menampilkan mesin hybrid turbocharged 1.4 liter.
Disinyalir bahwa kedatangan kendaraan akan lebih awal, pada tahun 2025, dan akan dilengkapi dengan powertrain hibrida turbocharged 1,6 liter.
Berdasarkan laporan baru, skenario ini sekarang dianggap lebih mungkin. Mesin ini diharapkan serupa dengan yang digunakan di GR Yaris dan GR Corolla, dengan output daya 'lebih dari 300 tenaga kuda'.
![Pengunjung mengamati mobil Toyota All New GR86 yang dipamerkan pada ajang pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022 di Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD, Serpong, Tangerang, Banten, Sabtu (14/8/2022). [Suara.com/Alfian Winanto]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2022/08/14/67473-giias-2022-toyota-all-new-gr86.jpg)
Selain itu, ia akan menggabungkan beberapa bentuk hibridisasi yang serupa dengan yang ditemukan di Land Cruiser 250 dan Lexus GX yang akan datang.
Konfigurasi ini mempertahankan tata letak penggerak mesin depan/roda belakang dan menawarkan opsi transmisi manual dan otomatis.
Baca Juga: Takut Tergelincir di Tol Saat Hujan? Ikuti 12 Tips Jitu Ini!
Mengembangkan mobil sport dengan volume penjualan rendah bukanlah usaha yang paling menguntungkan bagi sebagian besar pembuat mobil. Oleh karena itu, Toyota dan Subaru berkolaborasi untuk menciptakan GR86/BRZ.
Jika Toyota memutuskan untuk menggunakan mesinnya sendiri di GR86 generasi berikutnya, itu mungkin menunjukkan akhir dari kemitraan antara kedua perusahaan untuk seri mobil sport, seperti yang disebutkan dalam laporan.
