Infografis
Thomas Ingenlath, CEO Polestar mengatakan kepada Financial Times bahwa ia dihubungi CEO Hertz Stephen Scherr musim gugur lalu tentang rencana pembatalan itu.
Menurutnya, antara 2022-2023, Polestar telah menjual sekitar 13 ribu unit EV.
Hertz menjalankan model bisnis berisiko, di mana mobil listrik dibeli langsung atau beli putus. Kondisi ini berbeda dibandingkan dengan beberapa perusahaan penyewaan mobil yang menerapkan kerja sama beli kembali. Yaitu mobil yang telah digunakan bisa dibeli kembali oleh perusahaan pembuat dengan harga tertentu.
Thomas Ingenlath menambahkan bahwa Polestar setuju untuk mengesampingkan persyaratan membeli kembali seluruh mobil listrik yang sesuai pesanan mencapai 65 ribu unit. Asalkan Hertz setuju untuk tidak menjual stok kendaraan listriknya saat ini dengan harga terlalu murah serta terlampau cepat.
Dan meski penjualan EV masih booming dan portal penjualan mobil bekas Hertz penuh dengan unggahan Tesla Model 3 yang harganya berkisar 20.000 dolar Amerika Serikat (AS), tidak ada Polestar yang dipasarkan.
Lebih dari 1 juta kendaraan plug-in dijual di Amerika Serikat pada 2023, dan menjadi sebuah rekor baru. Total pangsa pasar kendaraan hanya di bawah 8 persen, naik dari 6 persen pada 2022, menurut Kelley Blue Book.
Namun, sejumlah produsen telah melupakan investasi kendaraan listrik mereka, dan permintaan sedikit lebih rendah dibandingkan beberapa tahun lalu. Inilah alasan, sejumlah perusahaan menghentikan atau menarik kembali beberapa komitmen mereka, seperti dilakukan Hertz.
