Infografis
Anderson berbicara kepada Auto News dan menyatakan bahwa jika produsen memiliki kebebasan untuk memproduksi kendaraan yang sesuai dengan preferensi pelanggan saat ini, maka akan ada permintaan yang jauh lebih tinggi untuk plug-in EV dan hibrida.
Demikian pula, National Automobile Dealers Association (NADA) telah mengkritik proposal EPA, dengan menyatakan bahwa proposal tersebut berkembang terlalu cepat dan terlalu cepat.
Jonathan Collegio, Wakil Presiden Senior Urusan Publik di NADA, menekankan pentingnya regulator mengambil pendekatan yang lebih praktis dan ramah konsumen untuk adopsi kendaraan listrik.
