Prodrive Hunter, Hypercar Unggulan Dakar Rally 2024

Sabtu, 20 Januari 2024 | 18:40 WIB
Prodrive Hunter, Hypercar Unggulan Dakar Rally 2024
Satu unit Prodrive Hunter yang dicat warna khas gurun dan kini siap diproduksi untuk kebutuhan konsumen non-balap [picture courtesy of Prodrive]
Follow Suara.com untuk mendapatkan informasi terkini. Klik WhatsApp Channel & Google News

Suara.com - Carlos Sainz (pilot) dan Lucas Cruz (co-pilot) sukses membawa pulang trofi Dakar Rally 2024 ke Spanyol. Pasangan ini menang di kategori roda empat, mengandalkan Audi RS Q E-Tron E2. Mereka meninggalkan seteru terdekat, Sebastien Loeb (pilot) dan Fabian Lurquin (co-pilot) yang berlaga bersama Prodrive Hunter.

Akan tetapi, Sebastien Loeb, Juara Dunia World Rally Championship (WRC) sembilan kali, bukannya tidak memberikan perlawanan terhadap Carlos Sainz, Juara Dunia WRC dua kali dan empat kali Dakar Rally (2010, 2018, 2020, dan 2024). Bersama Prodrive Hunter ia menang di empat etape sepanjang Dakar Rally 2024, termasuk etape sembilan dan memperkecil jarak catatan waktu keduanya.

Prodrive Hunter yang menjadi andalan beberapa pereli Dakar Rally [picture courtesy of Prodrive]
Prodrive Hunter yang menjadi andalan beberapa pereli Dakar Rally [picture courtesy of Prodrive]

Dikutip dari laman resmi Prodrive, Hunter andalan Sebastien Loeb adalah hypercar off-road berpenggerak empat roda yang memiliki semburan tenaga lebih dari 600 dk serta sanggup diterjunkan di berbagai medan. Kemudian di sektor tenaga, hadir mesin V6 twin turbo kapasits 3.5L, didukung travel suspensi lebih besar untuk menyerap goncangan di medan terberat.

Tidak kalah menarik adalah komponen bodi, yang dirancang untuk meminimalkan bobot keseluruhan dan mengoptimalkan distribusi bobot dan pusat gravitasi. Seluruh bodywork terbuat dari komposit karbon ringan, termasuk bahan daur ulang yang diproduksi Prodrive Composites.

Kemudian penggunaan sasis rangka dari material baja berkekuatan tinggi, ditambah platform rigid untuk mengoptimalkan geometri dan kinerja suspensi serta roll-cage standar FIA untuk melindungi pereli dan navigator.

Sementara suspensi double wishbone serba guna dengan peredam ganda yang bisa disesuaikan di setiap sudut memiliki travel 350 mm untuk tunggangan kompetisi, memberikan pengendaraan yang lebih mulus dan kemampuan yang lebih besar dalam melahap medan paling kasar dalam kecepatan tinggi.

Kaliper rem balap enam pot dan cakram berventilasi di sekelilingnya memberikan banyak tenaga pengereman baik di dalam maupun di luar trek.

Pereli Prancis Sebastien Loeb dari tim BRX memenangi etape empat reli Dakar 2024 dari Al Salamiya ke Al Hofuf, Arab Saudi pada Selasa (9/1/2024) [AFP/Patrick Hertzog]
Pereli Prancis Sebastien Loeb dari tim BRX memenangi etape empat reli Dakar 2024 dari Al Salamiya ke Al Hofuf, Arab Saudi pada Selasa (9/1/2024) [AFP/Patrick Hertzog]

Produk ini juga dijadikan andalan pereli asal Qatar, Nasser Al Attiyah, juara Dakar Rally enam kali yang tahun ini pindah bendera dari Toyota ke Prodrive.

Prodrive merancang tunggangan reli ini secara khusus, dimulai saat Sebastien Loeb terjun di kejuaraan Bahrain Raid Xtreme, kemudian dipreparasi untuk bersaing dalam balapan reli terganas di dunia, Dakar Rally di Saudi Arabia.

Baca Juga: Audi EV Buktikan Keandalan via Dakar Rally 2024

Hasilnya, bisa mengatasi gurun pasir, gumuk pasir, sampai trek pegunungan yang kasar.

BERITA TERKAIT

REKOMENDASI

TERKINI