Yamaha Lexi LX 155 vs Honda Vario 160: Harga Mirip, Tapi Masih Ada yang Pakai Rem Tromol

Tetapi kapasitas tangki, Honda Vario 160 lebih unggul dengan 5,5 liter. Lexi LX 155 hanya punya tangki 4,2 liter.

Yamaha Lexi LX 155 bersaing dengan Honda Vario 160. [Dok YIMM]

Kaki-kaki

Lexi LX 155 dibangun dengan suspensi Sub-Tank Suspension untuk varian S dan ABS. Ban depannya tubeless dengan ukuran 90/90 - 14 inci, sementara ban belakangnya 100/90 juga 14 inci.

Vario 160 menggunakan monoshock tunggal pada suspensi belakang, dengan ban depan 100/80 - 14 inci dan ban belakang 120/70 - 14 inci.

Rem Lexi 155 menggunakan rem cakram di bagian depan saja, baik pada tipe ABS maupun standar. Sementara ban belakang masih menggunakan rem tromol.

Bandingkan dengan Vario 160, yang pada tipe ABS sudah menggunakan rem cakram baik pada ban belakang maupun depan. Pada tipe CBS, memang ban belakang masih tromol.

Komunitas pencinta sepeda motor Honda menjajal All New Honda Vario 160 - (SuaraJogja.id/HO-Astra Motor Yogyakarta)

Mesin

Lexi LX 155 merupakan upgrade dari Lexi 125. Mesinnya identik dengan Aerox, yang menghasilkan tenaga maksimum sebesar 11.3 kW (15,3 hp) di 8.000 rpm dan torsi maksimum sebesar 14.2 Nm pada 6.500 rpm. Mesin Lexi LX 155 juga telah berteknologi VVA (Variable Valve Actuation), SOHC, 4 valve dan liquid cooled.

Vario 160 berkapasitas 156,9 cc 4 katup eSP+, berpendingin cairan, yang mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 11,3 kW @8500 rpm dengan torsi puncak 13,8 Nm @7000 rpm.

Bagasi