Suara.com - Ketika berbicara tentang mesin bertenaga, istilah seperti MIVEC dan VTEC sering kali mencuat. Keduanya adalah teknologi canggih yang ditanamkan oleh Mitsubishi dan Honda pada mesin mereka untuk memastikan performa yang optimal.
Inti dari teknologi ini adalah penggunaan katup variabel. MIVEC dan VTEC menjadi elemen kunci yang membuat mesin dapat menggabungkan daya besar, efisiensi bahan bakar, dan emisi gas buang yang rendah.
Begini penjelasannya dirangkum dari berbagai sumber:
Fakta unik MIVEC
Baca Juga: Honda akan Hadirkan Civic RS Baru Bertransmisi Manual, tetapi Cuma Ada di AS
MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system) adalah ciptaan Mitsubishi Motors Corporation yang telah memberikan kontribusi besar pada dunia mesin otomotif sejak tahun 1992.
Mesin MIVEC diakui sebagai pemain utama dalam meningkatkan daya output mesin, dan hal ini dicapai melalui mekanisme pengaturan valve-timing yang dapat disesuaikan secara otomatis.
Teknologi ini bekerja dengan mengatur waktu bukaan katup udara dalam mesin, memastikan bahwa proses pembakaran berlangsung dengan optimal dalam berbagai kondisi.
Mitsubishi terus mengembangkan MIVEC, mengintegrasikan kontrol pada waktu bukaan katup udara masuk (intake valve timing) dan besarnya bukaan katup (valve lift) secara bersamaan.
VTEC: Fitur Ikonik dari Honda
Baca Juga: Rustpro Tawarkan Anti Karat Mobil dari Bahan Rubber
Di sisi lain, VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) adalah ciptaan Honda yang juga menunjukkan kemampuan luar biasa dalam mengoptimalkan performa mesin. VTEC memungkinkan mesin untuk beroperasi dengan efisiensi tinggi pada berbagai kecepatan dan kondisi.
Honda melangkah lebih jauh dengan menciptakan versi evolusioner dari VTEC, yang dikenal sebagai i-VTEC.
Teknologi ini tidak hanya mengatur waktu katup dan besarnya bukaan katup, tetapi juga menggabungkannya dengan pengaturan waktu pembukaan katup masuk. Hasilnya, efisiensi dan performa mesin menjadi lebih optimal.
Perbandingan MIVEC dan VTEC
Perbedaan antara MIVEC dan VTEC pada dasarnya terletak pada merek dan implementasi teknologi. MIVEC digunakan oleh Mitsubishi, sementara VTEC menjadi andalan Honda. Keduanya memiliki fokus utama yang sama: meningkatkan output daya mesin.
Meski terdapat perbedaan dalam detail implementasi, keduanya berhasil mencapai tujuan mereka dengan sukses.
Keduanya menyediakan solusi inovatif untuk mengatasi tantangan yang dihadapi oleh mesin konvensional, membuktikan bahwa teknologi katup variabel adalah tonggak besar dalam dunia otomotif.