Selain itu, telapak ban yang aus akan kesulitan melaju di jalan licin karena daya cengkeramnya menurun drastis.
3. Inspeksi Potensi Ban Benjol
Tidak perlu menunggu telapak ban aus merata baru diganti karena berisiko pada keselamatan berkendara. Periksa risiko benjolan pada ban sebagai pertanda adanya anyaman benang atau kawat penguat konstruksi ban yang putus.
4. Bersihkan kerikil dari telapak ban
Pembersihan kerikil ini menjadi salah satu usaha untuk menghindari ban meletus. Jika kerikil tersebut dibiarkan, bisa membuat ban bocor.
5. Spooring dan Balancing Sebelum Pergi Berlibur
Fungsi spooring adalah untuk mengatur keselarasan kaki-kaki mobil. Karena sistem suspensi dan kemudi yang baik akan membuat kerja ban lebih ringan dan memudahkan pengendalian. Sedangkan balancing akan membuat putaran ban tetap stabil dan membuat mobil dapat bergerak aman saat kecepatan tinggi.