Infografis
Suara.com - Wakil Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Bob Azam meminta pemerintah jangan takut pendapatan atau income turun jika memberikan relaksasi pajak pembelian mobil.
Bob mengatakan relaksasi pajak akan mendorong pertumbuhan industri otomotif Indonesia, mendorong investasi dan tidak akan membuat kantong pemerintah ciut. Ini sudah terbukti saat pemerintah memberi relaksasi di masa pasca-Covid-19 2021 lalu.
"Pemerintah jangan takut income turun. Justru dengan relaksasi ekonomi tumbuh, income pemerintah terjaga," tegas Bob Azam dalam acara Toyota Media Gathering 2023 di Jakarta awal pekan ini.
Bob menjelaskan insentif dan relaksasi pajak yang diberikan pemerintah kepada konsumen setelah pandemi Covid-19 pada 2021 lalu justru meningkatkan pendapatan pemerintah karena volume penjualan mobil yang meningkat.
Baca Juga: TAM Akan Produksi Toyota Hilux Rangga Pemenang Kontes Modifikasi
"Banyak yang bilang, kalau relaksasi negara terima apa? Pengalaman kita after Covid, dikasih relaksasi, volume naik, income pemerintah enggak turun. Jadi itu kita minta dievaluasi," beber Bob.
Relaksasi pajak, jelas Bob, akan mendorong konsumen Indonesia yang sangat sensitif terhadap harga untuk membeli mobil. Selain itu, Bob mengatakan Indonesia perlu belajar dari Thailand yang kini memimpin industri otomotif Asia Tenggara soal pajak kendaraan baru.
Ia mengatakan di Thailand, pembeli mobil tidak dikenai PPnBM dan bea balik nama. Menurut Bob pajak-pajak ini adalah salah satu faktor yang membuat industri otomotif Indonesia tertinggal.
Selama 10 tahun terakhir pasar mobil Indonesia stagnan, terjebak di angka penjualan 1,1 juta unit. Sementara jika diakumulasikan dengan pasar ekspor, Indonesia sudah memasarkan 1,4 juta unit mobil pertahun karena ekspor roda empat sudah mencapai sekitar 300.000 unit.
Padahal, lanjut Bob, pasar domestik Indonesia masih memiliki ruang lebih luas untuk tumbuh, karena rata-rata kepemilikan mobil masih rendah: 100 mobil per 1000 orang.
Baca Juga: Toyota Hilux Rangga Jadi Bukti TAM Kembali Serius Garap Pasar Mobil Niaga
"Harusnya kita masih fase pertumbuhan. Harus ada evaluasi bersama, mengapa industri kita tidak tumbuh? Salah satu yang kita pelajari sejak Covid, begitu pemerintah kasih relaksasi langsung demand-nya naik," ia menegaskan.
"Harus bisa dibandingkan dengan negara tetangga kita. At least sama dengan tetangga. Apa Thailand ada bea balik nama? Konsumen kita lebih berat beli mobil, ketimbang konsumen di Thailand," beber Bob.
Thailand pada 2022 lalu sudah menjual 1,8 juta unit mobil. Dari jumlah itu, 800.000 diserap pasar dalam negeri dan 1 juta unit diekspor, termasuk ke Indonesia.
Bob Azam mengatakan jika pasar dan produksi mobil Indonesia masih terus stagnan dan berada di bawah Thailand, maka investor akan enggan menanam duitnya di Tanah Air.
"Saya rasa harus ada relaksasi dari pemerintah supaya industri kita bisa leading. Bisa memimpin pasar sekaligus bisa mempengaruhi investasi ke depan," kata Bob.
"Kalau kita pasar produksinya nomor dua terus, mungkin investor akan lari. Ini penting sekali bagi kita untuk take over leadership, produksi tidak hanya domestic market," tutup dia.
