Infografis
Suara.com - Ganteng dan bertenaga, Aerox old alias Yamaha Aerox 155 edisi sebelum 2020 bisa jadi merupakan salah satu opsi motor matic sporty yang masih layak untuk dicari.
Motor yang bertandem dengan Yamaha Nmax ini menyajikan kaki-kaki gambot plus bodi lebar, membuatnya tampak gagah dan ampuh untuk jadi obat ganteng.
Walau sudah facelift di 2020, namun edisi lawas dari kuda besi dengan pendingin cairan ini masih bisa ditemui di pasaran motor bekas.
![Yamaha Aerox 155VVA. [Dok Yamaha]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2017/01/10/o_1b6356nc81d4rvmul8415nm1mtga.jpg)
Berdasarkan pantauan Suara.com di sejumlah situs jual beli kendaraan bekas, Aerox Old masih bisa ditemui dalam harga bervariasi, mulai dari 13 jutaan hingga 15 jutaan, tergantung tahun pembuatan dan kondisi tentu saja.
Baca Juga: Harga Mobil Bekas Semarang Murah dan Irit di Bawah 100 Juta: Muat 5 Orang, Ini 6 Opsinya
Yamaha Aerox 155 menawarkan spesifikasi yang lengkap untuk pengalaman berkendara yang optimal.
Dalam hal dimensi, motor ini memiliki panjang 1.990 mm, lebar 700 mm, dan tinggi 1.125 mm, memberikan tampilan yang kompak dan modern.
Jarak sumbu roda sebesar 1.350 mm, jarak terendah ke tanah mencapai 142 mm, dan tinggi tempat duduk sekitar 790 mm, menjadikannya nyaman untuk berbagai jenis pengendara.
Berat isi Yamaha Aerox 155 bervariasi tergantung pada versi, dengan berat 116 kg untuk model Aerox 155VVA-S Version, 117 kg untuk Aerox 155VVA-R Version, dan 118 kg untuk Aerox 155VVA.
Kapasitas tangki bahan bakar yang dimiliki sekitar 4,6 L, memberikan jangkauan yang baik untuk perjalanan jarak jauh.
Baca Juga: Apa Itu Sunburn pada Yamaha Aerox? Pengguna Motor dengan Speedometer LCD Wajib Tahu
![Yamaha Aerox 155VVA – S Version. [Dok.Yamaha]](https://media.suara.com/pictures/original/2017/01/04/o_1b5jm13ksse31uaf1f2o11ret15a.jpg)
Secara mesin, Yamaha Aerox 155 dilengkapi dengan tipe mesin liquid cooled 4-stroke, SOHC, single cylinder, dan diameter x langkah sebesar 58 x 58,7 mm. Aerox old hadir dengan volume silinder sekitar 155,1 cc.
Daya maksimum yang dihasilkan mencapai 14,7 dk (11,0 kW) pada putaran 8.000 rpm, sementara torsi maksimumnya adalah 13,8 Nm pada 6.250 rpm.
Sistem starter menggunakan electric starter, dan sistem pelumasan menggunakan wet sump dengan kapasitas oli mesin total sekitar 1,00 L dan berkala 0,90 L.
Sistem bahan bakar menggunakan Fuel Injection, sedangkan tipe koplingnya adalah dry, centrifugal automatic, dan transmisi menggunakan V-belt automatic.
Semua spesifikasi ini menjadikan Yamaha Aerox 155 sebagai pilihan yang menarik bagi penggemar motor yang mencari kombinasi performa dan desain yang canggih.
