Infografis
Kelas Le Mans Prototype LMP1 kini digantikan Le Mans Hypercars di FIA World Endurance Championship (WEC) dan 24 Hours of Le Mans mulai musim 2021.
Meskipun tidak secepat jet darat single seater Formula 1 (F1), LMP1 adalah tunggangan balap empat roda kabin tertutup yang terkencang di trek balap sirkuit. Juga termasuk di dalamnya tipe hybrid yang menggunakan motor listrik untuk membantu akselerasi.
![Toyota Hybrid TS050 Le Mans di GIIAS 2019 [Suara.com/ukirsari].](https://media.suara.com/pictures/653x366/2019/07/19/39000-ts050-le-mans.jpg)
Akselerasi LMP1 dari 0-100 km per jam adalah sekira 2,5 detik, dan 0-200 km per jam kurang dari 5 detik. Dipetik dari LMP1 car buatan Porsche, yaitu 919 Hybrid, akselerasi rata-rata LMP1 0-100 km per jam kurang dari 2 detik, dan 0-200 m per jam dalam 4,5 detik. Jadi secara rata-rata sangat kompetitif.
Le Mans Prototypes dianggap satu kelas di atas kendaraan balap grand tourer berbasis produksi atau mass production, yang bersaing bersama di ajang balap mobil sport.
Kembali kepada kelas LMP1 dan LMP2, LMP1 menggunakan mesin khusus yang biasanya dilengkapi turbocharger, sedangkan LMP2 mengandalkan mesin berbasis produksi berkapasitas lebih kecil.
LMP2 seperti yang akan dibawa Valentino Rossi berlaga adalah prototipe yang sebagian besar berspesifikasi setara tunggangan prototipe namun dengan pembatasan budget. Tunggangan ini juga tidak memerlukan produksi minimum. Jenis kokpit tertutup, dan hanya diperuntukkan bagi tim yang independen dari pabrikan dan atau pemasok mesin.
Sebelum kejuaraan di Bahrain 2023, ada 85 driver LMP2 berlaga. Para pemenang antara lain Enzo Potolicchio, Ryan Dalziel dan Stephane Sarrazin di Sebring 2012, sedangkan pembalap terbaru yang menang adalah Pietro Fittipaldi dan Oliver Rasmussen di Monza 2023.
